Polo's bikes

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  • J'ai cru que le carton était vide tellement c'est light!

  • Puisque personne ne le fait : ce sont les toilettes à l'arrière ?

    😁

  • Le terme de selle percée m'a traversé l'esprit

  • Purée c'est presque plus beau par en dessous, le niveau de finition !

    Cette qualité portugaise bordel, les allemands de chez Tune peuvent aller se rhabiller...

  • la qualité allemande c'était du temps d'Angela

  • Oui, niveau finition, entre la Speedneedle et la Gelu, il n'y a pas photo!
    Par contre, après avoir lu la notice de la portugaise, je ne sais pas si je vais la monter.
    Ils préconisent de ne pas s'assoir dessus en cas de trous dans la route. Pour une selle, c'est con....
    Du coup elle n'ira pas sur le fixe mais attendra sagement (avec le cintre Darimo, la potence Extralite et la tige MCFK) dans un tiroir le temps de recevoir un cadre avec des vitesses.
    La Speed est peut-être un peu trop "artisanale" dans sa fabrication mais au moins elle est béton niveau solidité.
    Mais on peut pas faire caca avec.

  • aussi

    edit: ça vaut pour les deux postes précédents

  • Effectivement c’est pas fou pour une selle. Mais c’est étonnant surtout, elle dit pas donnée pour 125kg ? Y a peut-être de la marge si t’en fais 50 de moins que la limite

  • Donnée pour 115 kgs, j'en fait presque 55 de moins, à voir.

  • Vous aussi la marque MCFK vous la lisez MaC FucK dans votre tête ou je suis le seul a ne pas être net ?

  • Carrément MFKZ

  • Ca avance un peu. Réception des derniers morceaux.


    1 Attachment

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  • C'est parti!

  • Un deuxième Gravel Ti à disque ?

  • Non, un fixe en acier à disques.
    L'autre sera un classique route ti disc.
    Mais c'est vrai qu'un autre gravel ti plus récent serait pas mal...

  • Mais oui je suis bête, il n'y a même pas de patte de dérailleur... donc il t'en fait deux d'un coup ?

    Le route sera limité au 28c max ou tu fais un truc hybride ?

  • Le route sera limité en pneus, j'ai déjà le Skyde qui peut prendre du très gros.
    Le CLV sera orienté plus cyclosport que cyclotouriste: bases courtes, poids contenu, plus rigide que confort.

  • C’est beau!

  • Cà doit être tellement zizitoudur de voir son nouveau spad s'assembler.

  • Clairement!
    JP n'est pas avare de photos et vidéos en plus!

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