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Personnellement, je ferai un cadre sur mesure, je préfèrerai que mon cadre est cet aspect là :
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Une de cette collection ? -
Toronto’s Blacksmith Cycle is one such establishment, and they coordinated this build for Ali, a previous customer of the shop that already owned a sporty Italian, and was after something “lugged and very special.” Cherubim was suggested and, after an extensive fit session, an order was put placed with the workshop in Machida, Tokyo.
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Bin justement, raison de plus pour faire une douille vachement plus grande ? (et pas plus petite !)
Ce qui me choque c'est pas la longueur du top tube, mais la longueur trop faible du seat tube. -
Suffit de le faire à la taille de @mk90.
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@chat_rose moi j'ai un groupe Zap, et ça pourrait m'interessé si t'en as plusieurs paires ?!
https://www.pedalroom.com/bike/billion-mavic-zap-41874 -
En soit, ça me semble être le même logo ;) Donc oui.
Donc après, il faudrait juste avoir les dimensions de celui sur le cintre (j'en ai quelques uns, mais ils sont à mon garage où je ne vais pas beaucoup et sur des vélos inaccessibles !)
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Avoir un vélo à sa taille ?
Avoir une douille de direction plus rigide ?
Être esthétiquement plus joli ?Quel est l’avantage de l’avoir fait ainsi ?
Gagner 100g de seat tube et de douille de direction ? Weightwinisme ?
Faire un vélo moche ?
Être au dessus de la limite d’insertion de la tige de selle ?Je n’ai pas la réponse à ces questions. Certaines sont sérieuses. D’autres non
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Le scan revectorisé du stickers 3G
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En mieux et avec ses copains
https://www.facebook.com/Banesto-Bikes-Only-199932583963487
Gros et Naze ! Enfin, ça, c'était avant !
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