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jeveuxmonbébéàlacrème

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    Ouah bien vénère le rouge, tu peux pas tescht !

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    Dans ce cas j'aurais monté en X3 pour l'arrière et X2 pour l'avant (avec des ligatures partout). En 28 trous ça sera costaud. Voilà pour mon avis.

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    Si tu prévois faire du gros Gravel bikepacker, j'aurai fais du X3 partout sinon X3 pour la roue arrière et X2 pour la roue avant.
    Tes jantes Lightbicycle tu les as chopé où ?

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    Hello je sais pas où poster ma question. Quelqu'un aurait la photo d'un fauteuil qui est réalisé avec 2 cadres (dont 1 Rossin violet je crois) et des jantes pour faire l'assise notamment ? Le truc est posé dans la rue de mémoire.

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    Avec une burette goutte à goutte met de l'huile de lin ou au pire de l'huile pour ta chaîne à l'intérieur de l'écrou et laisse imprégner genre 30 minutes. Si ça bouge pas c'est que ça doit être bien oxydé.

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    Clairement un vélo de supermarché, une bricole à 3francs 6 sous... Je peux t'en débarasser pour un carton de Muscadet !

    Je plaisante, une pépite ce vélo. Par contre je suis mauvais en identification, mais certains ont mentionnés un proto Motobécane dans l'idée de celui de Bondue!

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    @paulbiche a une bonne mémoire ! Voilà le cadre que j'avais fais repeindre par Cycle Fun Passion. Je conseille l'adresse !

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    Ça m'est arrivé plusieurs fois, j'utilisais même du produit vaisselle sur les tringles pour que le pneu glisse davantage dans le crochet de la jante+ manipulation du pneu avec les paumes des mains pour le forcer à s'asseoir dans les crochets+ surpression. Après si un pneu a été utilisé longtemps en étant mal calé je suis d'avis qu'il aura du mal à retrouver une position normale ensuite. Et si un pneu est plus fin que la jante ça peut engendrer ce souci encore plus.

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