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Cette tige de selle horrible... Concernant les D4 le dégagement limité à 38 c.est franchement con, la tendance va vers le 44 mais eux choisissent 38... à la limite 42 mais là c’est franchement sortir un vélo neuf déjà obsolète...
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Low n’est certainement pas fabriqué par Colossi!
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Tu est à Montréal?
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Pense aussi que le gravel ne se limite pas au sentiers coupe feu en France.
Nord Amérique c’est pas mal ancré avec des gros événements bien vénère, genre Big Red, Grinduro, Rasputisa, etc
Les parcours sont de plus en plus techniques et long, rarement en dessous de 50 miles et 3000p de D+
La demande est réel aux US, Quebec pas tout de suite de ce que je vois mais ça s’en vient bientôt
Quand tu vois les centaines de kilomètres de piste que l’on a autour de chez moi t’est bien content d’avoir un drop bar, et bien content d’avoir du volume quand tu sort des sentiers pour aller dans les trails -
Merci!! J’aimerais vraiment lui coller une fourche cargo dans un futur plus ou moins proche... Mais j’ai peur que la roue en 20’ me limite un peu dans la neige...
Sinon moyeu dynamo certainement -
Daily remis à jour!
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@Tom06 Une chinoiserie sans nom!! Ça à résisté à un hiver ici donc c'est du bon!
Aucun oeillets de fixation je trouve pas ça très intelligent non plus...
Rien sur le top tube, rien sous le down tube...
Pour la taille de pneus c’est pas tant la question de savoir où on roule mais je considère que qui peut le plus peut le moins! C’est juste dommage de s’en priver!
Je roule du 35/38 la plupart du temps mais je suis content de pouvoir mettre un gros 700x47 si j’ai besoin d’aller dans un truc vraiment defoncé!
Tout le monde crachait sur Open au début, mais il s’avère que leur vélos sont certainement les plus aboutis du marché actuellement!