Most recent activity
-
Il manque des pédales mais il y a de l’idée!
-
J’y suis demain. J’essaie de trouver un moment pour fouiller dans mon bazard ce soir. Je te dis si je le retrouve.
-
Je dois avoir ça qui traîne dans ma boîte à bordel. Si tu passes du côté de porte de saint ouen ou de La Défense...
-
Chez Taylor wheel il y a une roue avant en /0 pouces et disque, pour 30 Kerviels.
-
Honnêtement on est pas sûr du vrai cargo. Même en singlespeed je n’ai pas vraiment eu de manque au quotidien sur mon trajet de velotaf avec plein de feux.
Bon c’est vrai que ça incite a un rythme détente et que je me ferais pas la montée de Montmartre tous les jours avec les deux gosses, mais pour un usage récréatif, emmener les enfants à l’école pas loin, ça passe largement je pense. -
Je confirme que le petit porteur c’est top.
Le soucis à prendre un cadre seul, c’est qu’on passe à côté de la subvention.
J’ai pris le mien en singlespeed sur lequel jai installé après coup un dérailleur, parce que je l’avais en stock surtout.
Mais pour mon usage, je prendrais un moyeu 3 vitesses si c’était à refaire. Largement suffisant.Pour info, en 1x10, la chaîne frotte sur le hauban sur le petit pignon et sur le garde boue sur le grand pignon. Mais le petit pignon ne me sert à rien au quotidien.
-
Quand tu tiens énormément à ta roue avant mais finalement, le reste du vélo, pas trop...
-
Ouai, il faut voir que sur le petit porteur, ils sont passé d’un design similaire (rack supporté par les 2 tubes du cadre) a un rack auto porteur comme sur le bombtrack. Beaucoup plus rigide d’après eux, ce qui me semble assez logique. Et puis en cas de grosse gamelle, vu le porte à faux soma, j’aurai peur de flinguer le cadre.
-
C’est le « frein au pédalier fixe » qui fait peur.
Mais à relire l’annonce c’est peut être du rétropédalage. Ça existe un moyeu à vitesse avec rétropédalage?
Quoiqu’il en soit, j’aurais une légère appréhension à mettre un être aimé la dessus.
Une question qui me vient en passant. C’est quoi cette mode de mettre des fourches droites sur des vélos tout terrain. C’est quand même vachement moins confortable sur les chocs, non?