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paulbiche

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    Il me semble que globalement c’est ça plus tu diminues le diametre de roue plus c’est facile à emmener au démarrage mais moins c’est facile pour conserver la vitesse car il y a moins d’inertie

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    si je dis pas de bêtise les moyeux utilisés par Moné sont des Shimano CB-E110 qu'ils retravaillent un peu (selon leur site du moins) et auxquels ils proposent d'ajouter un pièce en alu pour mieux refroidir le moyeu. Mais chez nous le CB-E110 se trouve pour pas cher et quand je m'étais renseigné visiblement c'est l'option privilégiée pour un moyeu rétropédalage

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    Des roues pour le All-City??

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    en ce moment il n'y a plus de cintre brouette-staïle dans mon écurie, la mauvaise langue!!

    mais faut reconnaitre que ça a de la gueule :D

  • in Vélos des Interwebs
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    par contre le kit decath il y a tout (fourche, jdd, roue complète avec disque et pneu) non?

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    hello, grosse grosse bouteille à la mer, mais quelqu'un aurait-il par miracle un ONGR bag? comme celui ci-dessous (ou connaitrait quelqu'un qui en a un pour moi):

    J'y crois vraiment pas, mais sait on jamais le forum est plein de ressources

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    Deja fait aussi, je confirme que ça avait fonctionne pour moi!

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    Pour ma part mes deux wheelset son avec vis six pans creux pour clef allen white industries/paul pour l’un et paire de mental pour l’autre, je prefere clef allen que clef de 15 perso comme ça je trimballe un jeu de clef allen qui me permer de tout faire en route. Avec de la bonne visserie aucun souci, meme les moyeux phil sont avec ces types de vis (meme si pas eu la chance d’en avoir) 😄!

    Sinon dans ceux que t’as cité j’ai les mental, je les trouve très bien et y’a le kit 120/130, après je suis pas expert mais rien a redire dessus!

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    il est toujours aussi beau!

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    De mémoire je crois que c’est @jeveuxmonbébéàlacrème qui est passé par le gars de Cycles Fun Passion (j’espere que je confonds pas) qui avait eu un joli rendu

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