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En fait, j'ai contacté Harada-san pour la première fois en 2016 et ensemble, nous avons pris des décisions concernant la géométrie et les tubes. Mais nous n'avons pas procédé, il était difficile de vraiment justifier son achat à l'époque.
Puis au début de 2019, j'avais de l'argent et envisageais un Cinelli Nemo Tig en Purple Haze. J'aime vraiment cette couleur. J'ai ensuite vu un Samson violet sur Instagram et cela m'a fait réfléchir pourquoi ne pas acheter le Samson enfin? J'en voulais toujours un, ce n'est pas beaucoup plus que le Cinelli, et ça pourrait être violet. Cool!
J'étais au Japon cet été-là et j'avais quelques jours de libre, j'ai pris le Ritchey RL2 via Onomichi jusqu'à Fukuoka par train (rinko style) et suis allé finaliser les choses avec Harada-san. Je lui ai montré le violet que j'avais vu et pensais vouloir. Et il a dit "ce n'est pas ma peinture". Un repeint alors. Oof :D Mais j'étais venu pour un cadre violet et je ne repartais pas sans un! Il n'y avait que deux autres choix - une peinture violette «candy» que je pensais être trop, et celle que j'ai choisie.
En fait, je pense que la couleur que j'ai choisie est probablement celle que j'ai vue ici. Je n'avais pas vraiment beaucoup aimé ces photos, ça n'avait pas l'air si brillant, un peu terne :D
Je craignais donc d'avoir fait une erreur, choisie trop rapidement, et j'ai envisagé de changer pour autre couleur après. Surtout parce que mes photos du stock de couleurs avaient l'air plus bleu que violet.
Je suis content de ne pas avoir changé, la couleur est assez incroyable. Les photos ne lui rendent pas justice.
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Oui sur mesure, commandé quand j'étais en Japon il y a un an. Les roues sont le dt swiss oxic, avec un traitement céramique similaire à les Exalith.
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Superbe ces roues sauf que au début un peu de bruit au rayons, arrêté avec un peu de huile. Souvent le cas avec ce modèle il semble. Moyeux 240s, jantes céramique, QR en titane, assez rigide et confortable, freinage superbe. Pas mal pour le prix (souvent en soldes en Allemagne il semble - j'ai payé un prix raisonnable).
Toute dépend sur le piste de freinage et j'espère qu'il reste gris. Apparemment il est très durable sauf dans les conditions CX.
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Apres un petit visit a Fukuoka l'annéé derniere:
Un nouveau vélo est arrivé:
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ah c'etait le mien. Vendu a quelqu'un en Angleterre.
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J'ai cherché que 3 pages 😊
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Oui moi même pas fan du paint-job mais ce n'était pas de tout chère donc ça ne me dérange pas trop :)
Il ya aussi des options en 1 1/8 mais je voulais un potence à plonger pour ce projet.