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Gary_Golo

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  • in Technique
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    Yop,

    Quelqu'un sait ou chopper des garde-boues dépareillés en taille ?

    Je suis en 26 x 1.9 derrière et 20 (406) x 1.75 devant.
    Donc il me faudrait du 26 x 60mm AR et 20 x 53mm ou 20 x 60mm AV.
    (D'ailleurs la question de la taille se pose. La largeur dépareillée des pneu donc une impression visuelle bien équilibrée, mais les 53mm sont prévus pour du 1.75, et avec les picots sur mes pneus j'le sens moyen.)

    Chez Omnium c'est du 700 AR, et chez Vélo Orange c'est bien trop cher...

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  • in Vos vélos
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    @Does : je l’ai strapée à l’avant de la sacoche de cadre. C’était beaucoup mieux.

    @OuinOuin : c’est plus à moi de me mettre au niveau… après si je m’imposais de vélotafer au moins 4j par semaine, ca me ferait une condition de base un peu plus correcte. Elle voulait me traîner sur un BRM200 mais le calendrier l’a pas fait.

  • in Vos vélos
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    Tu lui diras, hein. Je te regarderai faire. ^^

  • in Vélos des Interwebs
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    Je suis un converti aussi. Et plus c'est long plus c'est bon !

    Par contre, c'est vrai que selon la façon dont c'est monté, ça peut être propre ou carrément dégueulasse.
    Comme @petitajt j'ai un SKS qui doit être monté assez près du pneu... bah je suis moyen satisfait. C'est du 35 car je peux pas vraiment passer plus. Ca se déforme beaucoup, et avec les bavettes semi-rigides en forme de queue de loutre, ca vibre à "haute" vitesse, et ça frotte parfois par a-coups (on dirait un DJ qui scratch... mal). Les bavettes des Raceblades auraient été mieux. Du coup je songe à remplacer juste les bavettes à pas trop cher, je sais pas encore par quoi (bout de ceinture en cuir, Ass Saver Toetector ?).

  • in Vos vélos
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    Déjà fait ! En plus on doit quasiment pouvoir intervertir, au réglage de selle près.
    Ce sera pas optimal, mais comme on achèterait d'occasion de toutes façons, pas sûr qu'on trouve le cadre parfait au demi-centimètre près.

    Elle dit que je vais pas pédaler...

  • in Vos vélos
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    Suite et fin... et ça va être succin.

    Le lendemain on embarque sur le passeur direction la Gironde et... bah c'est bien d'la merde comme département. Autant le Girovin, ça picolait et c'était marrant, autant y rouler pour y rouler...
    Longues lignes droites, vent de face, ma copine qui fait le train entre 28 et 32 km/h.


    De la pinède, de la ligne droite, de la pinède, de la... vas-y on prend la descente dans le sable, ça a l'air marrant au moins !!!

    Pause à Hourtin, pour dire bonjour un collègue de ma copine.
    Grosse sieste (y compris a table) pour moi.
    On repart et arrive à Saint-Hélène vers 19h30, le ventre vide. Le gîte étant "en face de la pizzeria", on se conditionne à la récompense... sauf que le type est parti en vacances sans prévenir personne.
    J'ai vraiment des fourmis dans les poignets, je commence à avoir mal au cul bien comme il faut, on va être en retard au gîte. Décision est prise de ne pas se rajouter 20 bornes pour chercher à manger, et demander gentiment des pâtes au gîte.
    Les proprios sont absolument adorables et nous font un repas de rois... en remerciement on ne fera pas beaucoup mieux que d'aller chercher les viennoiseries pour le petit dej.

    Le lendemain on plie la grosse trentaine de kilomètres jusqu'à Bordeaux, hop dans le train. Bye bye la Gironde, retour dans un vrai département.

    Conclusion de tout ça :

    • Après 100 bornes ou plus, ma copine supporte toujours pas de se faire dépasser, et clairement après 100 bornes, elles a plus de relance que moi ;
    • Il parait que je donne l'impression de faire la gueule quand je roule, alors que c'est juste que je suis concentré ;
    • Globalement mon gravel me convient vraiment pas mal ;
    • Le 50mm sur les lignes droites bitumées de la Gironde, fallait se les trainer ;
    • Le plus chiant c'est les douleurs aux poignets, et pourtant au premier abord, le cintre me va vraiment bien en termes de position (à noter que ça me fait pas ça avec le M106 que j'ai sur les autres vélo) ; des prolos feraient peut-être sens pour d'autre trips ;
    • Et surtout... on a quand même bien kiffé, et on est partant de remettre ça, sur un (long) weekend pour sortir de Paris, sur une une semaine ou plus, plus en autonomie ou pas. Et c'était surtout très cool de faire ça a 2. Bon, ma meuf refuse le tandem, mais en contrepartie elle fait le train, donc je vais pas me plaindre...


    Pour la peine, madame aura mérité son patch !

  • in Vos vélos
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    Hahaha ! En vrai j'aime bien la parti de gauche, voire je préfère...

    Du coup, Partie 2 : LR - BDX

    Pour nous c'était l'occasion de s'essayer au backpacking, avec quelques sacoches achetées pour l'occasion. Dans l'idée, le plan c'était autour de 100 bornes par jour, parce que ma copine est cycliste pour de vrai, mais mois je me limite au vélotaf (mon petit plaisir c'est plutôt la voile), et logement en gîte ou AirBNB pour pas rouler trop chargé (pour le coup avec mon petit cargo j'ai l'habitude de rouler relativement lourd, ma copine pas du tout).


    Ma monture équipée pour l'occasion, avec le cadenas à l'arrière, erreur de noob...

    Niveau météo, il fait moche, mais l'un dans l'autre ça nous évite le cagnard, il fait sec et le vent est tolérable. Quelques parties un peu chiantes en mode "piste cyclable à touristes de bord de mer" (suis-je blasé ?), pis des parties dans les marais un peu plus fun.


    La relative stabilité de ce GIF vous est offerte par l'usage de pneus de 50mm... du velours ! Si seulement tous l'itinéraire avait pu être comme ça...

    Instant promotion du terroir : j'avais envie de passer voir des ostréiculteurs que j'apprécie particulièrement, mais ça faisait un détour conséquent. Du coup je me suis amusé a chercher les maraichines de Karl, que je ne connais pas mais qui s'est fait tiré le portrait par John Duquoc... une personne de goût, donc.


    Alors Maraichine ou pas Maraichine ? (Je dirais que non.)

    Après le terroir, un peu de patrimoine local avec le pont transbordeur de la Charente, que je vois depuis gamin mais que je n'avais jamais pris le temps d'approcher. Et y'a pas à chier, j'étais bien content de pas prendre le pont de Rochefort à vélo...


    Engineering is bioutifoul !

    Bref, on arrive à Royan, après une journée à 120 bornes. Fatigués mais pas rincés, mais des petites douleur aux poignets sur la fin en ce qui me concerne.
    Qu'à cela ne tienne, un mojito en terrasse et une pizza de qualité sur le front de mer pour bien clore la journée.


    L'image ne montre pas un couple en train de s'engueuler pas très loin, pendant que je me fais tranquillement sucer... par les moustiques, forcément.

  • in Vos vélos
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    Petit retour sur le premier "bike trip" avec madame.

    En gros, on voulait faire un peu de vélo cet été, malgré quelques impératifs vacances : une semaine d'Ardèche avec ma bande de potes (et pas mal d'alcool, même si la trentaine nous a presque rendu civilisés) et rendre visite à ma famille en Charente-Maritime, que j'ai assez peu vue avec le Covid.

    Du coup, le bail :

    • se caler une demi-journée de gravel en Ardèche, histoire d'évacuer l'alcool, tourner un peu les jambes et tester nos vélos sur un peu plus cassant que les bords de canal ;
    • descendre de la Rochelle vers Bordeaux par la Vélodyssée, en 3 jours, pour voir si ça nous plait et envisager un peu plus long et pourquoi pas un peu plus en autonomie, pour la suite.

    Pour les montures, on est partis sur nos"gravels", à savoir le CX pour madame, et le Monstercross pour bibi :


    2 bikes, 1 cup...

    Etape 1 : Petit tour en Ardèche

    Je passe sur les 5 premiers kilomètres de mise en route pour rejoindre la trace, lendemain de cuite, sous le cagnard, full montée de fils de p***. J'ai monté quelques mètres à pied en boudant, et j'ai failli faire demi-tour.

    On rejoint donc la trace... qu'on prend à l'envers par erreur, ce qui nous rendra bien service, au final. En effet, ça commence par... une espèce de voie romaine en montée, bien cassante par endroit. En descente, avec mes gros peuneus, je passais peut-être. En montée, avec mon 40 x 11-28, j'ai vite lâché l'affaire. Ma copine à pas plus insisté, avec son 40 x 11-32. Si on avait dû le descendre en fin de boucle avec la fatigue accumulée, ça puait le soleil :


    Là, ma copine est en train de se dire qu'en VTT ça passait... achat en perspective !

    Bref, on arrive sur les hauteurs du bled, de mon coté j'ai purgé l'alcool de mon sang, on commence à en prendre plein les mirettes et... descente !!! Occasion pour moi de vraiment tester mon gravel dans ces conditions, et bah c'était mortel. Mortel aussi en bout de lignes droites à cause des cantis reréglés à la hâte. Gros kiff, et petit soulagement de prendre ces portions en descente plutôt qu'en montée.


    C'est beau l'Ardèche...

    Moins de photos par la suite, mais ca remonte tranquillement par des sections de route ou des chemins plus roulants, et donc pas trop galère à monter. Petite pose diabolo dans un bar/camping ambiance zadiste et chemin condamné par la suite. On rattrape donc la route, magnifique au passage, mais il ne faut pas trop se laisser distraire au risque de se manger une voiture dans le buffet... pas de photos, donc.

    Au passage, le Wahoo en noir et blanc sur des chemins VTT, ca fait le taff, mais ça demande quelques pauses pour être sûr du chemin à emprunter.

    Arrivée Banne, bien contents, même si on a quasiment mis 2 fois plus de temps que prévus.
    Balade en centre ville, et retour au gîte par la même route, bien plus sympa en descente à 70 km/h.


    C'est beau l'Ardèche, 2.

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    J’ai ce même genre de soucis sur ma randonneuse. J’ai craqué et j’ai passé un coup de fil à Stolen.

    A mon avis, va les voir et tu seras fixé. De mémoire t’es pas très loin.

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