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Ca m’est deja arrivé quelquefois de frotter et ca me faisait un peu flipper mais à l’époque j’avais des pedales global racing bien larges, la j’ai des mks plus étroites (pas encore essayé) donc à priori ca ne devrait pas se reproduire.
Edit je viens de voir les derniers messages, c’est pas rassurant car oui c’est une conversion donc bb classique 😅Niveau ratio, j’étais en 42/17 mais mon nouveau pédalier a une couronne de 47, donc je serai en 47/17. Je dois m’attendre à de grosses différences en utilisation mixte ?
Merci
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Hello,
J’ai envie de transformer ma conversion en speedxie. Pour l’instant le pédalier (omnium) est en 165 mais j’ai le même en 170… la différence est elle sensible niveau puissance pour les longues sorties (100km) ?
C’est un speedxie qui me servira aussi en ville, le risque de frotter dans les virages est il réellement plus important sachant que je ne suis pas un bourrin et que je ne prends pas de virage serré en général ?Merci ☺️
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Ce bonbon 🤩
La peinture me fait penser à certaines hotweels que j’avais quand j’étais gamin.
Du coup même question que @SonicTai ? -
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@Chuck.Ket @Dcls @Loule
J’ai pris l’option simple, un bouclard qui s’y connaît (en l’occurrence la bicyclette) en 5mn c’était prêt 😁
Du coup comme la bicyclette va fermer dans quelques mois, si quelqu’un a une adresse de shop sur Paris ou les mecs s’y connaissent vraiment, je suis preneur.
Il y a bien cycles Laurent mais ils font bien payer leur expérience ^^ -
Merci @Vaast