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Frako

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    Les pédales SR c'étaient celles qui traînaient depuis un bail sur velopage ?

    Nope, sur TrocVelo à moitié prix de celles proposées sur Velopage (elles sont toujours en vente). Livrées dans la boîte :)

  • in Vos vélos
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    Bon.
    Ça fait un bail que je n'ai pas activé le clavier numérique par ici !

    Peu de nouveaux projets car d'autres préoccupations en cours.
    Mais il en reste toutefois un à terminer qui prenait doucement mais sûrement la poussière dans l'antre de mon Jura natal.

    Le second D. Cattin prend forme. Je pars sur du full japonisant, vu que le premier est full italianesque.

    Greffes actuelles : un petit Shimano Dura Ace FC-7500 avec sa couronne forgée NJS que j'avais en stock. Des pédales Sakae/Ringyo SP-200BL Track flambant NOS (en pas français svp).

    Et à venir : JDD Tange ou Hatta Swan, TDS Shimano aero 27.2mm (Dura Ace, 600 au pire), petit combo potence/riser Nitto grips Yoshida, pneus Veloflex Master.
    Et refaire les stickers Cattin un jour aussi...

    C'est tout pour la cradovision !
    La suite début octobre 🤞

  • in Vélos des Interwebs
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    @Octavio Je vis à Paris depuis bientôt 10 ans mais je suis originaire du Haut-Jura côté Français (Saint-Claude).
    Et je m'y rends régulièrement (enfin hors contexte Covid).
    Du coup La Chaux-de-Fonds je connais :)
    De quel côté pour toi ?

  • in Vos vélos
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    Pfffiou ce pousse-au-crime
    (pour l'envie de rouler en Y et de mon côté pour mes envies d'achat, étant à la base peu fan des BMW, le vent est en train de tourner Force 5).

    Je le préfère clairement avec les gros boudins par contre.
    J'adore les grips Vans, que j'ai découvert très récemment, perso j'aurais misé sur la version black avec un riser silver et la version gomme avec un riser noir. * Jingle pignole *

  • in Vos vélos
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    @arthur.dent C'était un projet que j'avais fortement en tête quand je trouvais l'émaillage trop perturbant. Avec son montage final, je le trouve finalement à mon goût.
    Même si je l'imagine toujours en cromovelato donc peut-être que ça arrivera un jour ! 😈

    Le plongeant a déjà son pré-montage V1 sur le papier : paire de roues Shimano Dura Ace 7600 sur Mavic, pédalier Dura Ace 7500, pédales Sakae piste, BDP Shimano, JDD Hattaswan cuvettes noires, il ne me reste que le poste de pilotage à définir (ergostem ou potence classique / riser Nitto ?).

    Mais j'ai du le laisser là où je l'avais acheté cet été, dans le Jura.
    Et entre temps les événements m'ont empêché de faire le transfert à Paris...

  • in Vos vélos
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    Ben entre temps j'ai vu ça, donc a priori les versions plus modernes ont bien eu un joint...
    Ce serait donc juste le cône inversé et normalement le joint retrouvera sa place et son utilité.
    Si ce n'est pas le cas et que ça ne fonctionne pas avec, pas de souci je te le mettrai de côté.

  • in Vos vélos
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    Bah je suis arrivé au bout du truc, c'est satisfaisant aussi de s'arrêter et de regarder/rouler son oeuvre ahah
    Après l'avenir nous dira s'il passe par un bain de chrome un jour.
    Mais je me suis habitué à son émaillage chelou maintenant !

    Par contre il y a son frère plongeant qui attend de recevoir son traitement 🙂
    Et là tout reste à explorer. J'étais parti sur de la pièce japonaise mais un montage national Delta/Mavic me chauffe de plus en plus 😈

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    On dirait simplement que ça été monté à l’envers!

    J'ai bien l'impression que c'est ça, le cône semble monté à l'envers

  • in Vos vélos
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    @ງครɬ๑ຖ
    Pas de clé à JDD non (honte à moi) et je n'ai pas envie d'improviser avec un si beau matériel :)

    En regardant les ventes et manuel technique (catalogue 85 et le Pista 94...), pas de trace d'un joint inférieur sur les C-Record.
    Par contre il y en a sur les Record. Donc le vendeur a peut-être ajouté une pièce en trop à son pack.

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