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Il y a une boîte qui commercialise de la visserie à emprunte unique, en gros il te font un dessin et la clé correspondant, et ensuite ils peuvent produire des vis de 4, 5 ou 6mm à la demande. Ça permet de sécuriser des moyeux piste type Phil, serrage de tds, serrage de selle etc etc
Par contre c’est plus cher qu’une chute de chaîne dans un morceau de CAA
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C’est beauu...
Il va rester tel quel ?
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Gros potentiel le Bruno, sobre, efficace, tubing de folie.. hâte de le voir évoluer
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Merci pour les compliments
@ງครɬ๑ຖ En effet c’est pas si bombproof, mais avant de m’offrir une paire de moyeux Profil Racing (ca passe quasi jamais en occasion) je peux bien casser une ou deux paires de roues déjà en ma possession..
Content que tu aimes mes petits plateaux (46 ici)
@Mrboulard c’est un choix assumé, la encore c’est pour faire avec ce que j’ai déjà, mais idéalement j’aimerais un cintre de type cruiser, avec 3/4 pouces de rose, et une bar de renfort, le tout en silver
@panda98 @pehache comme précisé par @v4.1 et @ງครɬ๑ຖ les cercles sont des CXP12 à pneus, qui viennent de chez eux d’ailleurs.
J’adore ces cercles, c’est un peu le Campa omega V français, pas évident à trouver..
@tonicflo les stickers c’est des restes de l’ancien proprio, il y a aussi Radavist, Mash, Fista Stockholm..
Quand est ce que tu commandes alors ? T’attends que ça arrive chez Starcow pour faire une sortie parisienne avec @T-one ?
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@GrosNaze J'ai une Nitto SP72 NJS quelque part, il faudrait essayer..
@ງครɬ๑ຖ Oui 6400 ou 6410, pour le Bianchi, je crois que c'est du 49
Ce matin j'ai bricolé une version silver du Gangsta gris, c'est très sobre, ça manque de relief, il mérite que les stickers (non originaux) soient remplacés par des OG, je vais regarder ce qu'il me reste comme coloris
Sinon rien de très extravagant, du Thomson, un SG75, des roues maison, boitier Campa Record, une SLR.
Des grips S&M extra soft et des bar ends Brooklyn Machine Works
Potentiel