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Je me suis retenu et j’ai pas contacté quand elles ont parues, un nouveau arrive déjà c’était pas sérieux…
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Pour un cadre en columbus air avec tige de selle bloqué j´avais fait passer l'aluminium d'une canette decoupé entre le cadre et la tige de selle avec du dégripant pour le faire penetrer entre les deux, cela avait bien marché.
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OSCA - Sannino :
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Ahah j'avais vue aussi avant qu'il le poste et je voulais pas spoiler 🤣
Même si pas sûr que ce soit lui
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Bon encore un topic de plus mais c'est vrais que ce sont des vélos sympas et que beaucoup de marque en on fait. On parle bien des vélos sans potence avec différent moyen d'attacher le cintre pour gagner en aérodynamisme.
Que ce soit pour les équipes russes ou autres équipes, on se rend compte qu'il y en a eu pas mal en peux de temps, car vite interdit ?
Ça serais cool de regrouper les infos sur ce topic, et essayer d'en découvrir d'autre :
Pour commencer les takhions :
Route :
Piste :
Antonov elin :
Masi (2 versions) :
Rossin plusieurs versions aussi :
en Max
ou en gilco
ou autre
Ou carbone
Il y en a eu chez colnago aussi :
Le master
Mais pas que... C35?
Cinelli aussi :
Il a même un peu trop tiré sur le cintre ahah
Rychtarski aussi en a fait :
Les français :
Les anglais avec un des vélos les plus célèbre :
Lotus
Il y a eu aussi les allemands (GDR) :
textima
J'en ai oublié pleins mais c'est déjà un début.
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@v4.1 en espérant qu'il y ai encore la peinture en dessous comme moi 🤞
Moi j'ai opté pour la technique du lit superposé, c'est temporaire mais ca par met de stocker le temps que je revienne en France.