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Wabbajaques

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J'ai déjà sablé un LooK NOS...

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    je me suis fait la même réflexion que toi. En Savoie (Même si je pense que le VTT en France a d'abord pris ses sources dans les Pyrénées mais à confirmer), j'ai été très étonné de voir des biclous qui ont bien poncé la montagne en super état chez des anciens. Tu sentais que les vélos avaient été nettoyés de A à Z après chaque sortie. Après il y a quand même quelques réno dans le lot, dont le Fat

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    Perso j'ai eu un bon crush sur ce Muddy Fox :

  • in Rides
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    Je pense que le truc le plus portable en terme de confort serait un jersey "loose" type MTB avec un visuel subblimé à même la maille.

    La chemisette avec une broderie minimaliste peut vraiment être cool également et vraiment faisable dans n'importe quel bouclar digne de ce nom sans limite de quantitées (ou très faible). Je ne connais pas les taro exactes mais je confirme que la réalisation d'une grosse illustration brodée est extrêmement chère, et qu'elle doit être réalisée sur un grammage cotton assez épais, et donc pas forcément agréable pour rider...

    Après il y a la solution de l'achat d'un stock de tshirt avec broderie d'un patch mais pareil, je pense qu'en dessous de 100 unitées c'est chaud :)

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    @Julien j'adore les Rockriders avec ce paintjob... C'est simple mais ça match avec tout et la géo est vraiment cool !

    @Vaast tu peux le bordeaulizer bien évidamment, la seule règle c'est qu'il n'y a pas de règles 🖖🤟 (c'est un mix entre un signe metal et un signe Jul)

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    C'était une blague je crois Antoine lol ^^

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    D'une propreté 🔥

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    Grave ! 100% d'accord

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    Perso j'ai l'impression qu'il n'y a pas de meilleure option par rapport à une autre. Le nombre de réponses à ce post en témoigne :)

    Il existe tellement de combo riders / vélos / géo / routes / revêtements / préférences... Que chaque sacoche ou pièce d'équipement trouve son intérêt dans les préférences de celui qui s'en sert.

    Par contre j'ai remarqué une différence assez nette entre les gens qui préfèrent :

    • voyager avec le max de confort au détriment du pilotage (Le vélo est moins pilotable)
    • Voyager plus light avec un vélo plus réactif.
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