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bduc61

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  • in Technique
    Avatar for bduc61

    coupe papier souvent monte sur des pieds de cervides ! trouve pas cher sur LBC - donc tu demonte le pied - et il te reste une tige d acier qui est solidaire de la lame genre 5 /6 cm de long de 5/6 de "carré"
    tu coupe la manivelle la ou la garde qui est tjs rapportee va bien couvrir la section de la manivelle - attention toutes les gardes n ont pas le meme dessin.
    Tu perce la manivelle bien au centre - un peu delicat - facile de percer un peu en biais - trou légèrement supérieur a ta tige d acier
    tu rempli avec de la colle epoxy bi composant - bien laisser s echapper l air - et tu nettoie ce qui est en trop et ressort apres avoir bien enfonce jusqu a la garde !
    bien verifier les alignements ..........

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    à la japonaise ........
    mais je fais ca qu avec les manivelles "mortes" carré ou filetage d'extraction ...pour les ressusciter ! un peu lmoins bien reussi la connection sur le dura ace

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    je pense pas que j avais montré ca ! j aime bien les coupe papier !

    il y en a un autre qui "seche" ....

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    Si : tu dois demonter le tasseau, tu fixe l adapteur sur le filetage du tasseau ( quand il y en a un - ce qui est souvent le cas sur les fourches - en tout cas suspendues ou sur les cadres titane) avec la vis allen et tu revisse le tasseau sur le trou filete de l adaptateur
    et si tu a reussi , pour du 650B ca marche pas .. c'est pas la bonne rehausse !

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    j avais achete le modele qui permet de deplacer le tasseau pour mettre des roues 650B sur un 26 pouces mais effectivement - macache - car la plupart des tasseaux se devisse pas

    j'ai fini par mettre des V brakes qui ont eux une large amplitude de reglage des patins - un peu comme les paul BMX motolite) mais bcp moins cher ....

    https://fr.aliexpress.com/item/328611542­55.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_­main.90.21ef5e5bQPgHd3&gatewayAdapt=glo2­fra

  • in Technique
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    Je cherche l eclaté de la commande gauche Dura Ace 7800

    sur le site "SHISHI" on trouve un doc mais pas vraiment precis
    il appelle ca un DM - manuel d operations generales - Dealer's Manual
    https://si.shimano.com/fr/
    et en rentrant ST 7800
    https://si.shimano.com/fr/pdfs/ev/ST-780­0-2258/EV-ST-7800-2258.pdf

    Apparemment il y a aussi un manuel de service SM mais la makache - on peut rien télécharger

    qqun connait une ruse pour trouver un eclate bcp plus precis ?

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    il en est passe en vente publiques .... de ces etau bugatti !

    https://www.artcurial.com/fr/lot-etau-bu­gatti-2465-62

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    je l avais fait déjà - quoique le Sambre et le dolex sont nouveaux par rapport a la photo !

  • in Technique
    Avatar for bduc61

    En fait chez Bduc61, on mélange Sambre et Meuse et Dolex
    Et le Dolex - notamment le 57 - de 150mm de mors - a un petit avantage car on peu regler / ajuster la coulisse avec 4 vis pour limiter le jeu
    et surtout, il a une enclume intégrée vraiment pratique
    ici un Sambre et un petit Dolex et un troisieme plus ancien- Dans un autre atelier j'ai un Dolex 57
    bien sur la camelote ancienne est a préférer car il ne fait guère de doute que les fers forges "anciens" sont de meilleure qualité ........

    Sinon on peut citer la marque suisse GRESSEL ou anglo-saxones YORK et WILTON

    et alors pour vous donner des idees il faut aller sur ce forum..... ca mets un peu les boules vu le niveau de certaines réalisations de participants notamment sur les machines plus sophistiquees - CNC etc .... !

    https://www.usinages.com/forums/outils-e­t-accessoires.75/

    https://www.usinages.com/threads/choix-e­taux-detabli-sambre-et-meuse-dolex.11556­/

  • in Vélos des Interwebs
    Avatar for bduc61

    c est qui déjà ce cadreur qui mets que du 105 sur ses beaux velos avec son attache de bases haubans bien caractéristique avec cette petite cuvette a l arrivée sans parler du passage interne de cable ......

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