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Munny

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<> Munny le 8 septembre 2012....

Cf signature de Bernard Gougaud

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    Fra in reply to @ງครɬ๑ຖ

    Oui, 27.0, non flutée

    Fra, une tige de selle Japonaise sur un vélo Espagnol?
    Je veux bien que ton vélo doit dater d'après les restrictions franquistes, mais quand même.

    J'ai été faire un tour rapide dans mon stock de tige Zeus.
    En 27.0, tu entres en compétition avec mon espagnol.
    A part une toute acier non montée, non gravée (pas le courage d'aller mesurer), je n'ai que du logo ovale. Une flutée et une micro flutée.
    Mais il te faudra attendre la fin de mon montage, ... si cependant, cela t'intéresse.

  • in Vélos des Interwebs
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    Quoi ? Tu n'aimes plus me lire? :)

  • in Vélos des Interwebs
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    Et pourtant, qu'il roule bien, le Plume Sport de Martin...

  • in Vélos des Interwebs
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    Nia nia nia même que Campa c'est surcoté et que Colna c'est prout prout ! j'ai bien résumé ? :)

    Pourquoi alors je collectionnerai le Campa en boite?
    On peut aimer en connaissant les défauts, en sachant qu'après le point culminant il a eu la stagnation avant la grande chute
    10 pages de sur cotation.
    https://veloretrocourse.proboards.com/th­read/1377/campa-toujours-peu-plus-loin

    Pourquoi alors que "Colna c'est prout prout", aurais-je passé mon temps à rectifier le Super 1972 d'AlainM, ou continué avec mon carbitubo? Ah oui, tu dois avoir raison, Alan, donc cela ne vaut rien...

    Si tu creuserais un tout tout petit peu, tu apprendrais que la qualité des Colnago acier, tellement encensés à connu un gros creux au passage à l'industrialisation.

    Pourquoi, dans mes commentaires sur l'histoire revue par Colnago, me suis je arrêté à une certaine période?

  • in Vélos des Interwebs
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    C'est amusant l'histoire revue par cocolnago ( https://www.colnago.com/fr/histoire/)

    C'est souvent la même chose. Pas simplement là mais aussi d'autres constructeurs qui changent le passé. Souvent c'est difficile de s'en rendre compte. Ah... Singer ...

    Mais en lisant de manière critique, on s'aperçoit des exagérations sans même devoir aller vérifier.
    Pourquoi le faire? Pourquoi aller chercher un passé trop lointain et ne pas se contenter de ce qu'il était? Car tout le monde le fait ? Argument souvent entendu dans la bouche de coureurs, pour d'autre raisons...

    Voyons ...

    1945- He started at the prestigious Gloria Bicycle Company when just 13 years old.

    Que fait-on à 13 ans quand on commence à travailler?
    C'est arrivé à mon père, dans un autre domaine.
    On balaye, on sert le café aux vrais ouvriers (Galmozzi, chez Gloria)
    Depuis cette histoire a été modifiée pour devenir encore plus prestigieuse: "as a welder, changed the date of birth on the documents." Tiens? Comme si en 45 on se préoccupait de vérifier l'âge des apprentis...

    1954 – L’histoire de l’entreprise Colnago naît dans le petit atelier de Via Garibaldi 10, à Cambiago. Il fallait l’argent nécessaire pour lancer l’activité et on devait, donc, se contenter de peu. Son père coupe un mûrier de sa propriété pour en faire un banc de travail.
    1955 – Pendant une course, il rencontre Fiorenzo Magni, qui se plaint d’une douleur à la jambe. Ernesto lui fait remarquer que les bielles (mal traduit, les manivelles) ne sont pas correctement montées et il résout le problème. Cette même année, il participe, en tant qu’assistant mécanicien, à son premier Giro, dans l’équipe du champion, qui remporte le maillot rose.

    Donc, de cadreur, il redeviendrait après 9 ans d'expérience simple mécano?
    Et Magni qui court alors depuis près de 20 ans, n'aurait pas remarqué que le pédalier était déphasé?
    Une chose semble claire. Il est assistant mécano.
    C'est quoi le boulot d'assistant sur un tour ?

    1956 –Colnago décide d’essayer le cintrage à froid des tubes, pour leur conférer une plus grande élasticité, et réussit à obtenir le résultat souhaité en utilisant deux morceaux de bois fixés au banc de travail.

    Cette histoire de cintrage, c'est les fourreaux de fourche.
    Le cintrage à chaud, c'est les gros producteurs.
    Le cintrage à froid est alors connu depuis longtemps et il y a quelques années, je l'ai encore vu pratiqué dans un petit atelier près des arts et métiers à BXL.
    Tentative de faire croire qu'il a trouvé le truc ?
    Mais il redeviendrait artisan cadreur

    1962 -En regardant pédaler Gianni Motta quand il avait 16 ans, il voit tout de suite qu’il allait devenir un champion et décide de lui fournir un vélo et son assistance. Parmi les nombreux succès remportés par Motta sous la direction de Colnago, il y a la victoire au Tour de Lombardie en 1964, la troisième place au Tour de France en 1965 et le triomphe au Tour d’Italie en 1966.

    Ah bon. Donc changement de décors. Deviendrait-il directeur sportif?
    En 62, 63, Motta cours chez Faema en amateur.
    En 64, il passe chez Molteni. Mais le directeur sportif s'appellerait Giorgio Albani (longue carrière)
    Etre mécano dans une équipe pro n'est pas incompatible avec le fait d'avoir son atelier et de cadrer. Surtout si pendant son absence on peut utiliser un ouvrier qui cadre...

    1967 - Colnago rencontre Eddy Merckx, qui a besoin de roues solides et étalonnées sur mesure pour le Milan-Sanremo. Le travail est parfaitement exécuté et Merckx remporte la course.

    Il redeviendrait donc ... mécano.
    Mais ?
    C'est quand même étrange. Un coureur, alors Peugeot, qui se fait lacer des roues par Alberto? Mais dans quelle équipe Alberto est-il alors mécano? Le second de la classique est Motta, chez Molteni.

    J'ai du mal.

    Après, cela devient plus cohérent.
    Enfin, s'il suffit pour vous que ce soit écrit sur le site de la marque, j'ai rien contre...

  • in Vélos des Interwebs
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    Bah, tout le monde sait que Colnago a eut un GRAND passage à vide dans son histoire. Qualité moche.

    Faire la pub à bibouille...

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    Alain,
    L'adresse de ton image pointe vers une boite postale.
    Je pense que je connais les formes que tu souhaites montrer

  • in Vos vélos
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    Cet Otero date probablement du milieu ou de la fin des années 70

    Plutôt tout début 80.
    Si tu veux une Benotto rouge texturée....

  • in Concours
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    On peut en parler dans un post Olmo, si tu veux

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