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BrAdOr

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  • in Technique
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    Je suis également très fan du squirt mais il faut vraiment partir d'une transmission archi propre....même une chaîne neuve il faut virer la graisse de stockage ! Le principal avantage que j'observe c'est que les cochonneries ne s'agglomérent pas sur la transmission. Mais il faut en remettre assez souvent et ça se barre effectivement assez vite en conditions humides ....

  • in Vélos des Interwebs
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    Ça ressemble très fort au résultat qu'on obtient avec le ''pouring'' (voir les dizaines de vidéo sur le sujet ... Très drôle à faire avec les enfants !!) mais je ne comprends pas comment cela peut se faire sur une surface non plane. Peut être réalisé à plat sur un film adhésif puis découpé et posé sur le vélo ?

  • in Technique
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    Oui, je me suis fait la même remarque : tige de selle, fourche et potentiellement freins spécifiques, ça fait beaucoup de choses à trouver....
    J'ai déjà chopé un cadre en promo chez eux, le prix était très intéressant mais il n'y avait pas les pièces en plastique pour permettre l'entrée des câbles dans le top tube, juste les trous oblongs.....

  • in Technique
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    Je suis sur le point de craquer pour un joli Cannondale r800 de 2001, grande taille .....une idée de ce que je peux espérer comme clearance de pneus ?? J'imagine naïvement que le 25 est acquis .....mais le 28 , ce serait sympa !

  • in Technique
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    Fizik terra ergolace X2 ..... Bien rigides mais j'arrive à les garder toute la journée quand même.
    Je confirme que les Chrome sont bof bof, d'ailleurs j'en ai une paire à filer sur Paris, trop petites pour mon 46.

  • in Technique
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    Le retour au BSA est un argument commercial chez plusieurs marques.....''plus de couinements''
    Je confirme qu'il existe des cuvettes BSA pour les rotors en axe de 30 mm , ceux en axe de 24mm sont encore plus faciles à installer sur un boîtier BSA.

  • in Technique
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    J'ai le karoo 1 et j'en suis content .... L'écran xxl compense la diminution de ma vue avec l'âge et le guidage vraiment très didactique compense mon sens de l'orientation plus qu'aleatoire. Une bonne béquille en somme.
    La batterie commence à faiblir au bout de deux ans d'usage régulier, elle ne tient plus les 7 ou 8 heures initiales mais plutôt 5 -5 et demie, c'est un peu bof mais pas si étonnant que ça.

  • in Technique
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    Je n'ai pas tout gardé en mémoire mais lorsque j'avais lacé un moyeu Alfine, donc flasques de fort diamètre comme dans ton cas, j'étais tombé sur plusieurs pages qui indiquaient qu'il fallait se reporter aux techniques de rayonnage des roues de plus petit diamètre style 20 pouces ou moins, BMX ou Brompton par exemple. Je ne me souviens plus des recommandations sur le nombre de croisements mais par contre ils conseillaient fortement les écrous sapim polyaxe qui tolèrent des angles plus élevés ....

  • in Technique
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    Ahhhhh, merci, ça répond parfaitement à ma question et il n'y a pas de limite de profil à cette technique !! Parfait et infiniment simple à mettre en oeuvre ...que demande le peuple.

  • in Technique
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    Effectivement, c'est une bonne idée...lorsque tu fais prendre l'écrou dans le ''vrai'' rayon en le tournant entre tes doigts, il ne se visse pas dans le ''rayon d'insertion'' ? Je testerai la prochaine fois !!

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