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Lodrico

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    Hello,

    Ayant marre d'avoir les pieds trempées, je me suis donc décidé à installer des bavettes. Celles du commerce en plastique sont moches, et celles en cuire (brooks) trop cher pour ce que c'est.

    Je me suis donc lancé dans des bavettes maison. Sur Amazon, il y a des feuilles de cuire, traitées pour l'eau, à 12€

    Un patron, un cutter, du papier ponce et 4 vis :


  • in Vélos des Interwebs
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    Si tu refais la peinture il lui faut la même qu’a l’origine.
    Avec la ral 9003 tu vas te retrouver avec un truc fade.

  • in Vélos des Interwebs
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    Salut,

    Les stickers se trouvent facilement sur le net.

    Si tu veux le restaurer comme à l'époque il faut lui faire un blanc nacré. J'avais fait refaire le mien par Tos mais Cycle Fun Passion le fait aussi.

    Si tu veux des infos sur le cadre tu peux essayer de contacter Cyfac.

  • in Vélos des Interwebs
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    J'émets une réserve sur sa présence ici...

  • in Vélos des Interwebs
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    Donc en gros rien ne va :D

  • in Vélos des Interwebs
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    Y'a quelque chose qui ne va pas....le pédalier ? les roues ? les pneus ?

  • in Technique
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    C’est valable pour les cintres en carbone uniquement.
    Il faut appliquer une graisse qui comporte de petit grains pour assurer une bonne fixation au couple.

    D’ailleurs cette graisse est de mémoire livré avec la potence

  • in Technique
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    J'ai jamais eu de problème avec les potences Thomson, qui sont récentes

  • in Technique
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    Pour le coup la X2 et la X4 ont de problèmes au niveau du capot.

    Après, je pense que cela vient aussi de l'installation, le couple est assez faible et certains doivent y aller comme des brutes.

  • in Technique
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    Si ton objectif c'est avoir un boyaux résistant tu peux y aller les yeux fermés.

    Par contre ils sont ultra raides, donc n'hésite pas à les installer sur une jante à 10 bars pendant plusieurs jours.

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