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Biere

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    Yo ! J'ai la chance de pouvoir me changer au boulot et par conséquent laisser des fringues la bas, parfois c'est wtf sinon, pour un trajet entre 30min et 1h, par pluie et temps froid (même en dessous de zéro) :

    • Tee-shirt manches longues technique à base de mérinos qui vient de chez asics, vraiment le plus efficace que j'ai trouvé niveau évacuation transpi et maintien de la chaleur. Le coq sportif en fait des pas mal mais perso ça m'a fait une allergie cheloue sur les bras donc j'ai mis de coté. Par dessus une polaire de tennis genre Wilson, apres en avoir essayé pas mal, c'est celles la que j'ai gardées, très fines et pourtant bien chaudes, et par dessus une veste technique imper de running de chez asics aussi, coutures thermo collées. Super efficace, jamais eu froid avec et jamais mouillé. Sinon veste en coton gratté de chez Gore, la mienne date un peu mais j'imagine qu'ils en font toujours. Et en cas extreme pour + de 2h par moins de 0, j'ai une veste thermique Shimano.
    • En bas, soit cuissard en coton gratté (j'utilise des north wave, quand même haut de gramme mais franchement très bon rapport qualité prix comparé à un même niveau de gamme) et/ou jeans direct (je me suis fait faire un jeans selvedge par un mec avec qui j'ai sympathisé sur vinted, fabrication artisanale top! , sinon j'ai un levis selvedge avec 2% d'elasthanne qui tient très bien, assez fin donc bien pour l'éte aussi) . Par dessus en cas de grosse pluie, je mets un futal d'espaces verts, en genre de toile enduite coutures thermo collées, rien ne passe à travers et ça coûte que dalle. Y'en à des plus ou moins bien, au niveau de la matière et de la coupe. Je les ai eu à mon boulot, fabrication française super matos.
    • Niveau chaussures, ça dépend si c'est cales auto ou straps. Cales auto j'ai des chaussures auto d'hiver, des northwave aussi, faut investies mais on sent clairement la différence, une grosse paire de chaussettes thermiques de chez Uniqlo ou équivalent et ça passe crème. Sur chaussure si grosse pluie.
      Si straps, je mets une paire de chaussette thermique, un sac plastique par dessus, type sac de course Leclerc et une paire de chaussures peut importe lesquelles, ça passe crème. Les chaussures prennent clairement cher, mais j'ai toujours eu les pieds au sec.
    • un tour de cou, des gants Endura qui sont vraiment top, je pense que c'est des gants de vtt pratique hivernale donc pas des gros boudins ou des moufles, tout en étant en une espèce de néoprène fin, et ça sèche vite. Une casquette et un casque. Le seul truc qui me dérange encore c'est la pluie sur les lunettes 😏.
      Bien sûr je transporte toujours du matos, j'ai une pochette ceinture fabriquée de mes petites mains, sinon banane en bandoulière pour le reste. J'espère que ça en aidera certains ! Perso je me satisfais d'un bon rapport qualité prix sans aller dans les extrêmes car souvent c'est pas justifié, fabrication française le plus possible mais bon on trouve pas tout non plus, mais surtout des fringues qui durent et qu'on change pas tous les deux/trois ans.
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    En revenant du Vélodrome de SD93 why not ! Quelqu'un l'a déjà pratiqué? Ambiance toussa ?

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    On peut être enclin à faire plein de choses avec plein de vélos ;)

  • in Technique
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    @pehache Rouler avec des pédales auto c'est largement faisable en ville, lancer du gros skid aussi. Après ça dépend aussi des pédales, je roule en spd sl et ça tient très bien, j'ai jamais décroché. Après l'option skide est souvent pas assez si jamais tu dois freiner au dernier moment...

  • in Vos vélos
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    Fuji Elite carbone 2010

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    C'est marrant le principe de pratiquement pas pouvoir régler la tige de selle.

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    So 2010

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    👌👌👌

  • in Vélos des Interwebs
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    Tu peux skider avec un seul strap, un pied retient la pédale à l'arrière et l'autre retient vers le haut.

    De toute façon un piste percé... Ça en dit long sur son proprio...

  • in Vos vélos
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    Très beau ! Comment c'est niveau rigidité ? Je lis tellement tout et l'importe quoi que je ne sais pas quoi en penser.

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