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anto56

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    Ahah bien vu les gars, je savais que ce n'était pas Susi mais j'avais mis vachement de temps à déchiffrer le 51.151, le record de l'heure de Mister Moser 😂
    C'est étonnant car je n'arrive pas à trouver d'autre photos de fourches sur l'internet avec la gravure..
    Meme retrouver le modèle, ces Moser ont vraiment été faits en quantitées limitées ?

    En effet pas con, pas inspecté les tubes !

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  • in Vos vélos
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    Bon maintenance place au Moser

    Il a vraiment quelque chose celui ci, je n'ai jamais pu le vendre.
    Je l'ai acheté y'a un moment, a peine roulotté mais je n'ai jamais pris le temps de m'en occuper et lui refaire une beautée, va falloir y remédier..

    • Cadre en Columbus (quel tubbing par contre..), pleins de détails sympa, semble full chrome sous la peinture.
      Les chromes sont vraiment de super qualité
    • Il y a une gravure "SUSI" sur la fourche, c'est qui cette SUSI ? 😂
      Ca vous dis quelque chose ?

      Vous avez une idée du tubbing également ? TdS en 27.2
    • Dérailleurs record
    • tout le reste en GS
    • Combo 3t
    • Wheelset full Mavic, a virer

    Pour finaliser le montage, il me faudra :

    • Pédales Campa
    • une paire de roue period correct
    • Gros nettoyage, enlever les piquages de rouillés, Guido et gaines neuves
  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Ce raccord est juste magnifique, tout en finesse ! 😍

  • in Vos vélos
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    Ce coup-ci, je l'ai toujours celui la!
    Mon cher Concorde, solide, fiable, mon fidèle vélo à tout faire!
    Son premier montage en Mavic

    Je suis désolé de ne pas avoir de photos à hauteur du montage, je n'ai retrouvé que ca..
    On remarquera la chaine en Wifi!

    Depuis, c'est devenu mon Neo-retro à tout faire

    • Cadre Concorde en Columbus Cromor
    • Groupe Campa panaché 9V (Pédalier et dérailleusr centaur Carbone, Brifter mirage)
    • Wheelset Ksyrium SL
    • Un compact bien compact PRO avec potence Ritchey (pas ouf)

    Ca fait un bon bike, et attachant!
    Mais il y a plusieurs choses qui ne me plaisent pas trop encore

    • Lui mettre une selle un peu plus racé (une arione me plairait bien, sinon la Flite..), et une TDS thomson
    • Des brifters Record 10v carbon
    • Un wheelset Black, tant qu'a faire carbon ?
    • La potence je sais pas, ca match pas.. Elle fait grosse par rapport au JDD/douille de direction

    Evolutions en vue pour ce néo-retro qui est mon vélotaf quand je me motive, mais encore incertain sur mes choix!

    Pour un autre projet, j'aurai moyen de récupérer un KG96 d'un pote, je me tate..
    Ca vaut quoi ce cadre? Ca serait interessant pour un Neo-retro?

    Allé à la prochaine !

  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Bon allé on continue, parceque les routes c'est bien beau mais ça n'a rien d'originale ni de pignolable en matos!

    On part sur le plongeant
    P*****, j'aurai jamais du le vendre celui la, quel con..

    Petit montage délire lors de son arrivée

    Je lui ai balancé les Corima dessus, putain la gueule!! Le début du kiff Néo-rétro :D

    • La TDS Zoom en titane, pas mal celle ci
    • Le pédalier C-Record
    • Et ce cadre...!!

    Un fournier, qui au final est fabriqué par le cadreur Mr Roland ELOI.

    Trop fan de l'émaillage disco, tubing inconnu mais super light et rigide!
    Superbement travaillé, un peu de soudobrasage à la jonction Seat/top tube, des superbes haubans etc
    La fourche chromé en 700, ne semblait pas lui convenir, je pense qu'il était fait pour du 650!
    Petit montage fiski en 650

    Puis montage sympathique, à base de campa chorus et Shamal (dommage qu'il manquait l'arrière)

    Fais chier de l'avoir vendu celui la..

  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Puis l'arrivée d'un route en remplacement du Dolan, comme je me mettais a vraiment beaucoup rouler
    Pour commencer, le Lapierre

    • Cadre alu / fourche carbone
    • Une Italia SLR sur une Thomson
    • Groupe Ultegra 6500 9V
    • Le wheelset Corima Aero, une dinguerie ces roues!

    Ensuite, Upgrade du cadre et du groupe

    • Cadre carbone générique chinois
    • Groupe Ultegra 6700 10V

    Ca c'était une vraie bête de course, ultra rigide et joueur, mais j'ai commencé à beaucoup moins rouler.. Et puis, c'est pas attachant un cadre comme ça, ça n'a pas d'âme...
    Allé hop, vendu!

  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Allé on continue avec le Dolan,
    V1

    V2

    V3

    Et terminé bonsoir, VENDU !
    Bike check :

    • Cadre Dolan Pre Cursa (génial ce cadre, parfait rapport qualité/prix)
    • Wheelset Ellipse AR, Cosmic charbon avant
    • TDS et selle carbone ritchey
    • Bullhorn et leviers CLM, parfait cette config
    • Pédalier jesaisplus (un campa je crois..) avec mes pédales SPD qui vont bien :D

    Bon, celui la je l'ai gardé vraiment longtemps, ça a été mon bike préféré.
    Il ne lui a manqué qu'un vrai pédalier..

  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Rooh ca chipotes, en effet bien vu, je n'ai pas fait attention mais je ne l'avais pas monté :-)

  • in Vos vélos
    Avatar for anto56

    Bon allé, le cannelé breton à l'air de vous avoir marqué, il était vraiment spécial et pas commun ce cadre!

    Pour faire durer le suspens, je vais d'abord vous présenter mon Dubourg.
    A cette période, j'ai commencé a comprendre qu'en plus de beaux vélos, il fallait aussi qu'ils soient à ma taille..!
    Voici le Dubourg tel que je l'ai acheté

    • Cadre qui vient Dubourg de Rennes (lol)
      Ancien shop rennais, je ne sais pas qui fabriquait ses cadres.
      Tubbing vitus 999New, géométrie sympa, ça donne un cadre assez joueur, pas trop lourd et agréable à rouler!
    • Les DP18 aéro étaient folles, j'en ai jamais revue depuis! (en 18 rayons AV, 24 rayons AR)
    • Un groupe 105 des familles qui faisait le Job

    Ensuite, passage en full Campa chorus, un groupe magnifique en superbe état!

    Quelques détails,

    Cette config était extra!

    • Cadre Dubourg
    • Groupe complet campa Chorus 1st gen, full complet! (Tds, pédales, etriers, moyeux etc)
    • Une turbo
    • Poste de pilotage 3T

    Ce fidèle destrier m'aura servit lors du Tour de Rance Vintage.
    Depuis, j'ai toujours le cadre en attente de montage, le groupe est vendu :)

    Bon allé, passons au cannelé breton!
    Bam


    Superbe cadre Italien (on suppose, je n'ai jamais su sa provenance), en SLX, tubes cannelés et émaillage marbré incroyable!
    Full chromé sous la peinture, raccords, fourche, bases, haubans chromé, fourche en SLX.
    Je ne lui ai jamais fait de montage à la hauteur de l'exclusivité de ce cadre, malheureusement..
    Je l'ai gardé un moment, j'y était bien attaché, mais encore un cadre pas à ma taille : la raison l'a emporté, vendu..

    Pour la suite, il reste encore des disparu à vous présenter (du plongeant, du route, le Dolan et ses versions) et ce que j'ai encore (le moser et le Concorde)

    Allé à bientôt pour la suite...

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