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Après ça je poste plus rien jusqu’à la fin du travail.
Faudrait pas gâcher la surprise.

Ce Brooklyn mérite des stickers violet ou bleu ciel :)

Et on termine par un deuxième tube diagonal, nécessaire à la rigidité autant qu’à la solidité.
Même schéma, pointage sur le gabarit après ajustage, vérification de l’alignement et brasage.
Les cordons étant pas si mauvais, je me suis permis de m’amuser à lui faire une finition correcte pour mettre la modification en valeur.

Si ce genre de petit projets vous plaît je repasserai peut-être par ici...

Première étape, couper le top tube d’origine.

Après on enchaine avec la gruge du « petit tube ». Brasage et lime dans la foulée.

Aujourd’hui j’avais une modification à faire sur ce cadre.

Peut-être

Raté

Je rigole même pas, regarde bien 😎

Jamais deux sans trois, je t’assure!

Késséssé?

Je ne sais plus ce que c’est comme modèle. Il était monté sur un Cannondale Raven à la base.
Dans l’idée j’aimerai lui mettre un white industries!
Et aussi un combo intégré cintre/potence titane...

Mes nouveaux pneus ils sont trop rigolos

Le gars a l’air gentil en tous cas

On verra ça pendant les fractionnés 😘

Eh mec les valves elles sont même pas bien alignées, beurk

Ouais j’ai hâte de tester les 404 sur une longue sortie bien roulante. Après je prendrai peut-être autre chose de moins haut et à pneus. Je prévois les 7 majeurs courant 2021, si je suis bien sur le vélo ça pourra peut-être être mon destrier...

Franchement... Heureusement que le client est patient hein!

Je suis d’accord, mais on s’y habitue! Je sais pas, j’ai pas eu le temps de coller les boyaux, j’ai été affairé à la fabrication d’une randonneuse tout le reste de la journée... :)

En France oui, et encore...
Aux us et en suisse pas vraiment non. Compte le double minimum 😅

Putain celui-là il fait mal 😍😭

Au départ je cherchais des 303 qui me semblait être le compromis parfait, c’est alors qu’une paire de 404 est apparue juste à côté de chez moi à pas trop reuch, la suite tu l’as déjà...

Nope pas eu besoin.
Dans mon atelier perso j’étais pas suffisamment équipé pour trouver la solution à ce problème, du coup j’ai attendu de revenir de vacances pour faire ça au taf.

En gros ce qu’il s’est passé c’est que j’ai pris une baguette de soudure tig (inox, 2 ou 3mm de diamètre je me souviens plus), j’ai taillé le bout en pointe, chauffé à rouge avec le chalumeau et rentré ça à l’intérieur de l’ancienne gaine qui est toujours dedans.

C’est rentré comme dans du beurre et maintenant ça fonctionne parfaitement. Je trouverai un autre prétexte pour refaire une peinture 😈

C’est quasiment terminé.

Au programme pour les futures upgrades :
-jdd Chris king
-bdp hope
-cintre nitto m106

J’hésite à désticker les roues aussi.

Et à terme peut-être une peinture...

Joli ce cadre, dommage que la peinture soit si « vintage » lol

Le look est ravissant comme ça, hâte de voir le montage du Victoria