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Et beau travail sur la sonette ca va finir sur quoi ?
merci !! ça vas aller sur Numéros 2 , le route à raccord , que j'ai tenté de fourguer à ma blonde sans succès; elle as moyennement appreciée les patins de freins un brin sec ^^
du coup , je me le remonte en mode "balade post confinement" ; guidon porteur , passage de vitesses en bout de guidon et pédales plates. -
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occupation de confinement : le martellage de sonnette.
Prenez une brillante et sonnante sonnette nippone,
un marteau de charpentier en pré-retraite et un gros clou pour servir de tas,
aprés le premier round,ça commence à ressembler à quelque chose,
deuxiéme round une fois dépolis au 600 pour mieux voir ce qui ce passe,
et puis polissage au mille à l'eau , à la paille de fer 000 et au belgom pour le rendus final!
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c'est ça ! pour avoir cadré quelque vélos de polo , les joueurs viennent déjà avec des idées bien claire du comportement qu'il cherchent mais c'est pas forcement simple d'arriver à trouver la bonne fenêtre de tir "géometrique " ^^
@arthur.dent : hé hé ^^ j'aime bien décaller les haubans .
ha mais je la surkiffe aussi cette peinture !! mais v'la comment j'était pas convaincus du truc jusq'au coup de vernis coloré final ^^ ( en gros la recette c'est :une base noire ( Besa-glass Acrylique )RAL9005/et puis légérement tamponé avec des bout de mousse de cousin :du rose ,du bleu et de l'orange métalisé; du rouge Look, du vert Kawa et du jaune fluo trop dilué , une fois tout ce petit monde sec , balançage de "drip" blanc ( à la brochette en bois et a la brosse à dent) , puis "LE" vernis coloré "Candy hot pink" ,plus trés Candy mais encore suffisament rose pour en arriver à ce resultat ) -
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le coup de scie cloche , c'est pour que rien ne gêne l'ajustage des tubes que tu vas glisser dans tes raccords (et ça lui permet , au passage ,de "rectifier" le diametre intérieur du tube )
aprés si tu cherche juste à faire du "bi lamineted" , oui tu fait juste un petit trou pour dégazeravec 300°c de difference , non aucun risque de dessouder ; d'autant que tu vas tourner autour de ton tube pour faire " couler "ton métal d'apport.
t"as bien raison de pas lacher le morceau sur l'O-P ;)
yep , je confirme , antiretour Acet sur ligne propane , ca marche impec !! ( 'fin je suis toujours en vie ^^)
c'est pour que pour les grosses les buses "multi darts"( rosebud ) qu'il faut un double detendeur ?
avec des buses "traditionelle" pas de soucis de re reglage en cour d'utilisation.
merci pour le partage !! -
merci pour le nom du logiciel!
bien pensé ta"Solution 2" , ca ferais un petit coté " detail qui tue" l'assemblage par l'arriere !
ca feras un peu plus de tarraudage avec la 2 , même si j'aurais tendance à partir sur la 1 ( dans l'optique de potentiellement limiter les chutes ( Pignole ^^) et puis faut bien que tu t'entraîne a souder ;) -
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💓💓 Tooooooooom !! ^^
@Celika : c'est pas une mauvaise idéé de recuperer les "raccord" existant d'un cadre industriellement assemblé , mais pour la peine; tu vas te retrouver avec encore plus de contraintes que si tu achetais tes raccord aux bon angles en fonction de la géometrie que tu auras prevus de faire !
par contre , ça peut etre une bonne base d'expérimentation pour du vélo tube composites/raccord acier ;)
Pour des tubes OverOversize ou des douilles 1,5" et autre joyeuseté , il te reste la solution de prendre du tube CrMo en 0,7 ou 0,9 d'épaisseur et de te les fabriquer:
https://www.bikeforums.net/framebuilders/1147790-lug-making.html -
c'est top !! il est au poil ce petit plan !! tu as utilisé quoi comme logiciel ?
Juste une petite consideration "expéditive" ;as tu envisagé de faire la partie arriére , qui ce fixe au guidon , en deux pieces? un plat de 280X25 et la partie "verticale" 115X245 avec 3 trous de 5 a la base ! ca serais plus "plat" à expédier si envois postal il y as !
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dures hésitation , c'etait bien cool de jouer de la couler en ce temps "morose" ^^
mais je donne ma voix à Baptouse , le choix des couleur est top de chez taupe !!soyyo - Yelle is the new black (3)
BOUHh - De la poussière à l'air libre ... Ou presque !! ()
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Charlie-Olga & gaรȶ๏ภ - Fluo MBK 3CCC Full 6400 ()
Dcls - Dans ta Benne Benne Benne (1)
Baptouse - Suite et fin du projé de pétur (2.5)@soyyo : haha , merci ;) le pire c'est que je le trouve pas si moche que ça à passer tout les jours a coté ^^
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+1 , c'est une super avancé pour que la chaine ne ce barre pas mais avant on fesait sans ^^
bon sinon j'avais eut vent d'un breton qui pouvais t'usiner le platal que tu voulais pour 80€ , probablement en alu mais quid du traitement de surface ; ( j'avais un hongrois dans ma manche mais là, il semble avoir disparus des internets :/ )
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yep , ya pas vraiment de raison que tes œillet lâchent , d'autant plus que tu vas velotaffer et pas te faire The Great Divide ( du moins pas tout de suite ^^)
Si tu as vraimet des craintes pour la resistance tu peut partir d'un modéle qui ce fixe sur les deux oeillets du haut des fourreaux et le perçage sur le T de fourche ( le rodeo lab de la premiére photo) , et faire ajouter deux autre support/barres qui iront ce fixer sur les oeillets le plus bas !? -
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le "probleme" du Polo c'est que c'est bien long pour maitriser la chose ^^
@brigadier c'est tellement ça !! ^^
@roi_des_abricots @arthur.dent :si vous saviez à quel point le vernis coloré rose sauve le truc !!!
@MiniFixie: j'ai l'impression qu'il ya un peu moins de pratiquants et que ça à carrément disparus dans certaine ville( masi ce n'est peut etre qu'une impression)
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Ouaip , meme qu'on avais commencé une phase de transformation taupe secréte !! ;)