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  • A part ca, j'étais à Paris il y a une semaine, du coup j'en ai profité pour acheté des cadres...
    J'en avais absolument pas besoin mais le lot comprenais des pièces qui m’intéressaient donc je l'ai pris.
    Le premier cadre est un cadre route, pas spécialement beau et à la géo assez originale, mais avec une fourche time carbone... en 650 ! (étant donné que je recherche une fourche en 650 depuis plus de 6 mois, c'était une raison suffisante pour acheter le cadre)

    plongeant rouge

    Et le second, un cadre de clm, vendu sans la fourche, mais avec un selle assortie (et ca c'est fort), honnêtement je ne sais toujours pas pourquoi je l'ai acheté
    Screenshot_2019-08-14-13-48-16[1805]

    Sauf que surprise, lorsque j'arrive chez le vendeur, celui ci me sort une fourche avec le cadre. Sur le coup je ne fait pas gaffe et je suis comme un fou de me retrouver avec une fourche quasi nos en columbus... et en 650 !
    (oups le teaser dans la photo)
    70183660_516054049157346_3661515591853801472_n

    Mais encore une fois, surprise, quand j'essaye de mettre le cadre sur roue, la fourche est en fait une 600. Il s'agit donc de mon premier plongeant en 700/600, parfait pour compléter ma collection de plongeant en 700/700 et en 600/650 !
    Etant donné que le support de shifter est mort je pense le monter en piste, même si j'hésite encore à passer un coup de disqueuse dessus (je suis un sentimental voyez vous...)
    Pour la petite anecdote, le vendeur était vraiment sympa et en plus de m'avoir filé tout un tas de pièces avec les deux cadres, il m'a fait faire un tour dans Paris sur deux de ces montures, dont celle là :
    look kg396
    Ainsi qu'un Samson illusion rouge à paillettes dorées NOS asez dingue aussi. Bref, les deux heures de métro ont été rentabilisées.

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