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  • Même sur de simples essais j'avais trouver une grosse différence. Mon avis est juste que si on veut profiter d'un frein disque qui freine du feu de dieu (puisque c'est un des gros argument du freinage disque) autant passer sur de l'hydro. Après les gens pensent ce qu'ils veulent moi je suis content si t'aime bien les disques méca (:

  • J'en suis content parce que ça me suffit pour ce que je fais, mais bien sur ça ne me génerait pas d'aller chercher mon pain en ferrari..
    Il en faut pour toutes les bourses, et je pense que si j'en avais les moyen, je serai aussi en hydro

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