• T'as plusieurs moyens pour freiner avant d'en arriver au skid, pour moi le skid (quand je roulais brakeless) c'est le freinage d'urgence, mais sinon décélération avec les jambes ou alors petit skip (tu lèves ta roue arrière en roulant et tu la reposes, ça te fait perdre de la vitesse, t'en fais deux ou trois et ça te ralentit correctement).

    Mais comme tout le monde, les freins pour moi c'est indispensable, quand j'ai du reprendre brakeless pendant quelques mois faute d'une fourche non percée jétais pas serein sur la route, et je savais que malgré tout mes sens activé, une bonne anticipation ou quoi, une voiture qui me grille une prio, je fini sur le capot.

    Pour les douleurs, j'en ai jamais vraiment eu qui serait dû au pignon fixe selon moi, mais c'est surtout un réglage de selle pas bon qui m'a provoqué des douleurs aux ischio (réglé depuis)

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