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  • Hello, un petit retour pour un récap de l'avancement (c'est long !)
    Je devais commencer la fabrication du triangle arrière; mais l'envie de faire La Fourche avant a été plus forte :D
    Je voulais absolument une fourche à plaquettes, gros tube un peu comme les Brooklyn...
    Je suis parti d'un tube de fourche 1P1/8 acier, récupéré sur une ancienne fourche, les pattes aussi sont de la recup, mais à ma façon (petit clin d'oeil à la finition des Independant Fab.) J'aime le QR, et j'ai déjà la paire de roue pour ce vélo alors pas d'axe traversants.
    Les tubes sont en 25mm, ovalisés avec des cales en chêne à parti du Té de fourche.

    attention, c'est une roue de 20p sur la photo :)

    Un peu plus d'outillage...et moins d'argent :

    Et là, je commence à être content !


    On ne va pas se mentir, c'est un faux.
    Revenons en à l'arrière, bases en 25mm;"ovalisées" de la même manière que pour La Fourche; et de quoi mettre des pneus en 45. J'ai du me fabriquer une "cintreuse" avec une bride de tube de canalisation de très gros diamètre (trouvé dans l'atelier du grand père), de la cornière une roue de skate et quelques vis. Sur les photos il manque le bras de levier.

    ca passe !

    un petit comparatif de taille avec des bases classiques (un MBK des 90)


    Les pattes, même principe que pour l'avant, à part l'encoche dans le tube pour y faire passer la patte de dérailleur :

    un petit trou dans les "petites" bases :)

    C'est tout pour aujourd'hui, la suite bientôt j'espère :)

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