Je connais que les systèmes avec le moteur au pédalier et si tu pars sur ça je te déconseillerais les transmissions en 11v, ils ont sortis des chaines spéciales mais même celle-là s'usent vite et les cassettes aussi, j'utilise un peu et surtout fais l'entretien du Vtt Moustache d'un collègue en 11v et celui de ma compagne en 7v est beaucoup plus fiable coté transmission et avec l'assistance quand je l'utilise je me sens pas du tout limité par la cassette, mais c'est vrai que j'ai tendance à arsouiller en mode turbo à chaque fois que j'en utilise un...
Merci pour ta réponse, j'avais pas pense à ça! je lui ai montre les prix, il l'a m'a dit que c'était plus cher que son terrain 😂 je crois qu'on va partir sur des decath milieu de gamme en 8vit et moteur central
McNulty
Je connais que les systèmes avec le moteur au pédalier et si tu pars sur ça je te déconseillerais les transmissions en 11v, ils ont sortis des chaines spéciales mais même celle-là s'usent vite et les cassettes aussi, j'utilise un peu et surtout fais l'entretien du Vtt Moustache d'un collègue en 11v et celui de ma compagne en 7v est beaucoup plus fiable coté transmission et avec l'assistance quand je l'utilise je me sens pas du tout limité par la cassette, mais c'est vrai que j'ai tendance à arsouiller en mode turbo à chaque fois que j'en utilise un...