-
• #5477
Bien tape cul surtout, si Rob English fait des haubans minimaliste ce n'est pas pour rien.
La rigidité c'est au niveau de la cage qu'elle doit être importante donc des bases rigides et des haubans confortables
Là oui c'est aero et pimpBMC 2023
-
• #5478
La rigidité c'est un mot fourre-tout qui doit être détaillé (verticale, latérale, en flexion, en torsion etc). Sur un vélo sur veux de la "rigidité" là où tu transmets l'effort (BDP) et là où sa travaille fort (tube de direction), mais pour le reste du veux du mouvement vertical pour absorber les aspérités de la route. Bref d'autres sauront mieux l'expliquer...
-
• #5479
-
• #5480
Canon
-
• #5481
-
• #5482
coucou, c'est mon premier porn assumé posté sur cette bonne pignole fixe, bonne pougne <3
1 Attachment
-
• #5483
Et c'est parfaitement parfait pour ce topic 👌
-
• #5484
Les pneus en 700x48 slick c'est juste pour le style ou vous pensez que ça le fait en terme gravel ? -
• #5485
Pour l’Amérique du Nord ou le Maroc, c’est parfait.
-
• #5486
Pour les gens qui roulent en gravel pour le confort sur routes pourries et les pistes roulantes en terre/gravier ça va bien oui, pas besoin de crampons.
-
• #5487
Je rajouterai que ça passe aussi dans les cailloux, dans les bois, un peu partout en fait, tant que c'est globalement sec...
-
• #5488
-
• #5489
-
• #5490
-
• #5491
Tu aurais une source? Il est top
-
• #5493
Vmb ?
Moche globalement mais des jolis détailshttps://www.instagram.com/p/CkdNDOOhgwi/?igshid=YmMyMTA2M2Y=
1 Attachment
-
• #5494
-
• #5495
kompak
-
• #5497
<3 tight
-
• #5500
Ils savaient pas quoi faire d'un stock de cadre de Hooligan ?
Plus sérieusement, ça manque d'un panier fixé sur le tube de direction AMHA.
Incroyable ces haubans/fourche sur le plongeant. Ça doit être bien plus rigide j'imagine?