Galerie de vos vélos!

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  • Une vieille PMP titane passée au chalumeau

  • ok, merci!

  • J'ai changé le cintre de ma randonneuse, du coup j'ai changé la guidoline, du coup ça allait plus la fourche, alors je l'ai repeinte.


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    • titane2.jpeg
  • edit

  • Certains se souviennent peut-être du Look mis en vente par @Bastonsoleil il y a un certain temps, eh bien j'ai enfin terminé le montage de la bête!
    Absolument fan du résultat, c'est exactement ce que j'avais en tête...


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    • IMG_20200529_165347 (1).jpg
  • Pour ton 69e message, tu pouvais pas faire plus sexe ! Hiphop à fond aussi

    Les pédales/straps me dérangent sur le montage mais si tu les retires, ça ampute l'ensemble..

  • Nooe ça upload direct normalement, réessaye en éditant ton message ça devrait le faire

  • C'est l'Aeroblade le plus cool que j'ai vu.

  • Cette conversion en bike de ville guidon plat.... wow je ne savais pas que je le voulais et j'entends les puristes pleurer d'ici !
    C'est vraiment vraiment vraiment très cool

  • Très réussi!! il est top , c'est du 9v ? c'est quoi tes shifters ?

  • @Chuck.Ket haha tout était calculé ;) S'agissant des pédales en fait j'ai tout simplement pris celles de mon fixe pour pouvoir l'essayer. De base je voulais lui trouver une paire un peu sympa, pour aller avec le reste, et j'avais pensé à des choses comme des pédales de bmx transparentes, mais je ne suis pas encore fixé (et donc ouvert aux suggestions). En tout cas merci beaucoup!!
    @Dcls Merci également!
    @arthur.dent en effet ça casse un peu les codes haha mais j'ai pas pu résister, l'état de la peinture invitait juste à faire un truc à mi-chemin entre le rat bike et le hhsb...
    @Marouane Thanks! Alors la transmission c'est du 1x9v, plateau narrow-wide, dérailleur Dura-Ace, shifter 9v de prolongateur installé sur un adaptateur Paul Component. Les leviers de freins sont des Paul E-Lever ;)

  • Comme déjà dit, une dinguerie ! Tellement fan de ce que tu en as fait

  • Non mais tout jusuqu'au petit plateau en 1-by ... J'aime beaucoup ! Franchement je ne pourrais rien te reprocher car je trouve que tout est bien fait.
    Tout à son sens, et ca reste de belles pièces, c'est pas comme les montages honteuses que l'on voit avec des potences VTC réglables etc... Bravo

  • @Bastonsoleil merci encore!
    @arthur.dent je n'en attendais pas tant, franchement merci pour tous ces bons mots! C'est toujours un plaisir de voir quelqu'un comprendre son délire haha

  • Hello. Premier post après trois belles années passées sur l'ancien forum misent entre parenthèse avec mes études. Je recommence doucement...
    Je me suis pris ce petit vélo pour m'amuser dans la forêt. Je crois être tombé fan de cette marque. (Je cherche actuellement un Open UP si jamais..)

    edit: j'ai réussi a upload désolé du dérangement.


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    • IMG_8369.jpg
  • J'y connais rien en VTT : Pourquoi l'angle de la douille paraît hyper fermé ?

  • Parce qu'il l'est (par rapport aux standards actuels en tout cas).

    @T(r)heo
    Il a l'air sympa le singlespeed derrière, tu as une photo ?

  • Woké mais ça change quoi sur le comportement ?

  • Plus l'angle est important plus la direction est stable, ça fait des vélos plus sûrs en descente. Et la roue avant est éloignée du pilote pour éviter de passer par dessus. Mais du coup la direction est moins vive. Bon comme toujours avec les géos faut regarder les autres paramètres (déport de fourche, longueur de potence...).
    C'est de la théorie tout ça j'ai jamais roulé avec un cadre moderne

  • Yes c'est un petit single speed acier, 27,5, freinage hydro, très sympa à rouler. Le vélo le moins cher que j'ai eu et c'est celui avec lequel j'ai pris le plus de plaisir comme quoi.. (Je vais cependant surement le vendre pour cause de déménagement)

    Pour le Open, niveau de la géo, je suis pas cadreur donc je voudrais pas dire de bêtise. Geo extrêmement nerveuse, très réactif en relance. Un vélo qui en demande plus à chaque sortie


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    • IMG_8644.jpg
  • Et tu en fais quoi de ces vélos ? X-country ? On dirait un peu les géo de park bike, non ?

    @Rorc4L haha, théoriquement je savais aussi mais pratiquement, aucune idée.

  • Joli le Open One+ !
    Il était pas à vendre en région parisienne il y a quelques temps sur le groupe FB du PCR ?

  • Mr Boulard: Oui sortie cross country c'est ça, le single speed je le prend pour faire des sorties moins longues. Park bike?

    Tonicflo: C'est mon annonce effectivement, je vais devoir le vendre à contre coeur pour la même cause que le ss.

  • Cool ! J'ai pas fb c'est quelle taille et combien ? Pour le park bike, je pensais à celui de @gko par exemple

  • Le open est un taille S. Tu trouveras facilement la géo chart sur internet. Concernant le prix il est à 2500e sur fb et 3000e sur troc vélo. (facture 11000+ chez Mohawks)

    Aha pour le park bike je vois. En terme de géo, on observe des similitudes mais ça reste très différent quand même. Il parait très petit ce vélo, cela se rapproche du bmx.

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