Galerie de vos vélos!

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  • À part les tuyaux d'arrosage il est parfait ce Eloi et j'imagine qu'il est vite !

    J'ai choppé les roues avec ces boyaux 20 e au total du coup vu que c'est juste un album Panini pour mon 7700 je n'ai pas encore comme projet de lui coller des boyaux de 25c car c'est bien le max que je puisse mètre.
    Merci : )

  • :)
    C'est vrai que je chipote mais les Gatorskin en 23 ou en 25 j'aime pas du tout, pour te dire même les Sprinter sur mes Fulcrum je trouve ça bof, Continental en général c'est trop blindé pour mon usage...

  • Bonjour à tous!
    Atelier du dimanche: dépoussiérage, entretien du cuir de la selle et reglage des derailleurs de ce Peugeot, en vue des balades estivales !
    (Oui, il manque des embouts de câbles, et le groupe est totalement dépareillé, et il aura droit à un démontage/nettoyage/remontage complet le jour où l'envie me prendra)


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  • Moi aussi je trouves ça bof mais je vais m'en contenter pour l'instant : )

    A moins que quelqu'un veux m'échanger ma paire de gator contre un Vittoria noir en 25 voir 23 au pire.

  • Belle bête ! Ça doit réclamer des watts :)

  • Joli ce 5000 le cadre a l'air très bien conservé

  • Merci! Il l'est, quelques éclats de peinture et traces de montage/démontage de périphériques, mais il est dans un bon jus!

  • Violent!! Il est très cool

  • Je suis toute la semaine a Annecy pour le boulot et même pas de quoi prendre un vélo...

  • Salut ! J'ai te tenté de me faire un VTC budget contenu (d'ailleurs le topic make VTC great again, c'est Velo2gravel maintenant on est d'accord ?) avec une base CX, pas eu le temps de le rouler hier, on testera ça ce weekend :)


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  • trop cool !

  • Tellement cool, et les gaines jaunes lui vont bien! Désticke les roues, et des flancs beige pour un maximum de radavisme

  • Il faudrait pas remettre un maillon ou 2 sur la chaine?
    Je connais pas les nouveaux standards de dérailleur donc c'est une vrai question de noob. J'ai l'impression que c'est très tendu pour le dérailleur.

  • C'est tendu mais il est sur le plus grand pignon, ça me choque pas particulièrement

  • Merci @Lee et @Bastonsoleil !

    Concernant la chaine j'ai fait avec la technique de mettre la chappe ± à 45° sur le plus grand pignon. Sur le plus petit pignon l'axe du galet inférieur est globalement aligné avec la patte du cadre. Le dérailleur n'est pas en butée il a encore de la marge ... du coup pour moi c'était bon

    Mais bien preneur d'avis pour voir si pour vous autre le dérailleur est trop tendu ! (C'est un SLX M662 - 9V, la cassette une 10V SLX 11-36, si ça peut aider) !

  • C´était une vrai question de débutant qui n´y connaît rien en matière de 1xkkchose.
    Tes réglages sont sans doutes bon, ce sont mes yeux qui ne sont pas encore habitués à ces montages...

  • Trop cool ce cannondale ! Je kifferais bien en trouver un mais sans la fourche avec amortisseur

  • Je suis assez débutant aussi tqt :)
    Ce n'est que le deuxième mono 1x10 que je fais dont ça ne m'étonnerait/dérangerait pas qu'on me reprenne sur mes réglages, bien au contraire ! :)

  • Si je dis pas de bêtises y des kits/bagues d'adaptation pour passer du diamètre ALaKon de Cannondale (du 1,56" ou un délire comme ça) à un pivot traditionnel en 1" 1/8.
    Vu qu'en plus la fourche, bien qu'en aluminium, pèse au bas mot 1,2-1,3kg avec son système de suspension .... Ça te permet de gagner qlq centaines de g très facilement

  • desticke les roues

    Toi tu n'as jamais tenté de desticker des Ksyrium... 4h de boulot minimum ^^

    Chouette CX <3 Malmène pas trop la fourche, et sers t'en souvent (sinon les joints sèchent, elle se vide d'un coup, et tu sors les $$$)

  • Merci, je préfère tellement la peinture du tiens mais bon à chaque fois que je croise la bête dans le couloir, avec ses 7,4 kg et sa bouille d'avion j'ai une envie irrépressible de me jeter sur la moindre flaque de boue et/ou le moindre single. Il va finir en full Sram Red 22/Avid Shorthy et pourquoi pas une paire d'Hypéron avec des Challenges Dune Pro ou des Dugast Pipisqualo, objectif 6,8 kg roulant avec un Ritchey Butano

    @Lee oui il réclame les watts surtout dans les côtes de batard avec 36/28, à 30rpm dans du 18% en gros graviers j'avais l'air malin on se serait cru dans les années 30, mais avec un 34/34 ou un 33/36 ça devrait être parfait. Et si ça suffit pas à le transformer en chèvre le pédalier en 46/30 réglera la question.

    @MiniFixie MP si tu veux que je te prête une monture (dsl pour la réactivité)

    @Crntn bienvenu dans la team CX gravelisant, la "suspat" ça doit être super cool, je mets que 35psi dans les Limus en condition sèche mais il faut pas se rater au pilotage sinon c'est soit bunny hop soit chute...soit les deux, j'ai eu deux/trois frayeurs en descente.


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  • On a prit le jumpy du coup les vélos ont pu se glisser dedans.
    Du coup petite balade autour du lac ce soir, la proposition était top par contre !


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  • Oooooooooooohhh la cassette !!!! C'est du 50t ? C'est enoooooorme j'adore !

  • Nan quand même pas, c'est seulement du 46. Parfait pour mettre un plus gros plateau a l'avant et rester polyvalent

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