Bike Anti-Porn

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  • tellement d'accord.
    Putain la tds on dirait un truc en alo de chez d4 et ce combo cintre potence un truc de wish à 30 balles avec 0 effort sur l'intégration..

    pareil, présenter un kit cadre neuf à 4600 sans y ajouter le dernier groupe campa qui va bien et les dernières bora sorties cette semaine c'est dommage. on dirait un montage de 2010...

  • Mais ni le cadre ni le montage n'est de cette année ^^
    matosvelo semble avoir repris l'article d'il y a quelques jours de dimensionsvelo alors que ça date peut-être bien de 4 ans.

    EDIT : catalogue 2017, page 16.

  • Il est monté avec un groupe Campa d'avant 2015.

  • Ouais, je signalais juste que c'était pas un montage ni une news de 2021 quoi :)

  • Hahaha j'aurais mieux fait de me taire là.
    Shame on me

  • enfin en 2017 il existait de vraies tds...

  • Fusion entre 2010 et 2020.


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  • @MonsieurK


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  • Le passage de la gaine de frein est fantastique.

  • Quel est le nique ???

  • ...


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  • Faudrait un ruban de cintre/poignées dans la même matière

  • La selle pourrait encore passer si il y avait pas cet horrible combo adaptateur + potence.

  • Épique cette direction

  • L'absence totale de transmission en paraît anecdotique. Après perso je trouve la base super prometteuse !

  • l'ai vu passer sur instagram !
    au 1er coup d’œil, il attire l’œil ... mais après moinS :)

  • Ahahahah

  • Caminade ?

  • Triban sauf erreur....

    A noter que ce vélo présente l'immense avantage de pouvoir sortir la chaîne sans l'ouvrir !!

  • Il existe deux versions de cadre, avec pattes standard et pattes horizontales (équipé d'origine d'un nexus).

    Il a comme autres avantages celui de pouvoir être équipé en courroie, et d'avoir une bonne fourche acier a disque avec un pivot trés long qui prend du 26x2.3 au 29x2.0.

    J'en ai même vu un s monté en fixe avec une fourche carbone; de loin il avait un petit air de Corima.

  • Je pensais en chercher un pour mon frère.
    Il a une chinoiserie électrique montée sur un vieux motobécane. Le bouzin monte à plus de 60 sans pédaler, le tout en menaçant de se scinder en 2, avec des bons freins de merde.
    Du coup ce Triban pas très joli me paraissait pas mal du tout pour fournir une base qui tient la route.

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