WTF / Galerie de l'improbable (mais ça peut arriver)

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  • Mais plus aéro !

  • Le fléau de l'angle mort...

  • Je ne m'y connais pas assez pour savoir si tout ce que tu as cité est improbable mais la position du shifter reste le plus improbable pour moi ^^

  • Bordel! 🤯

  • "j'ai glissé chef"

  • OH! Ca a été trainé une bonne distance ca quand même !

  • WOW.... parait qu'elle est pas si bien en point que ça la cycliste...

  • Le "tall-city bike", je suis mitigé.
    D'un côté je trouve ça génial, d'un autre je suis dégoutté qu'il n'est pas pris deux cadres random à la place.

    Le bullit est impressionnant!


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  • WTF ! Elles sortent d'où les butées ?

  • Les pattes de dérailleur aussi ont l’air soudées.

    C’est moche mais c’est bien voulu !

  • En 2020, on aura l’inverse de 2010.
    On va avoir la prolifération des routifications de cadre piste

  • Que c'est moche!
    Et en plus le vélo est a priori trop grand pour le pilote.
    Quel gachis!

  • Ça donne envie de le tester !

  • (et de le brûler en même temps)

  • O_O

    WTF

    • le poste de pilotage, deux guidons, deux paires de leviers
    • la tige de selle
    • le vbrake monté à l'arrière de la fourche
  • Titec hell Bent la tige de selle.
    Juste histoire de pousser le délire jusqu'au bout.

  • 😂


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    • Screenshot 2019-11-29 at 14.51.39.png
  • Pour les incultes, c'était un vélo perso de Sheldon Brown...

  • C'est une relique alors !
    Mais du coup le vélo n'était pas un peu trop petit ? Vu la sortie de selle, les postes de pilotage très relevés,...

  • Il avait une vision très empirique de la bicyclette, il a dû passer plus de temps le cul sur une selle que sur ses 2 jambes.
    Je ne m'aventurerais pas dans une critique de ses réglages (je ne roule pratiquement pas mes vélos)...

  • Je ne dis pas que ses réglages sont mauvais, ça semble être le genre de vélo prévu pour bouffer des bornes dans un confort royal, simplement que ça s'éloigne des standards. Remarque c'était peut-être pour avoir un cadre plus court et une position relevée (vu la faible taille des potences, celle du haut est plus longue mais elle compense le rapprochement du cintre dû au pivot très long).

  • @Celika, je ne critiquais pas ta remarque, c'était simplement pour relayer celle de @Lolo. D'ailleurs ça peut s'appliquer à tous les vélos avec des montages chelou au premier abord et qui finalement, après explication te paraissent beaucoup moins incohérents...

  • Çane veut pas dire qu'il faut pas les poster ici bien au contraire.

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