WTF / Galerie de l'improbable (mais ça peut arriver)

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  • Perso j'aime bien.

    On dirait un cadre de vtt modifié, genre un vieux DH san andreas.

    C'est rigolo

  • Pas forcément, si c'est du tube alu très fin le poids peut être raisonnable. La forme retenue doit améliorer la rigidité et l'aero.

  • Faut que ça partes aujourd'hui !!!


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  • " frein a disque du même côté que le pédalier pour + d'aérodynamique "

  • !!


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  • Ça doit pas courir les garages des Bora 650 ^^


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  • Projet en cours par certains riders


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  • oui, et entamé depuis longtemps par certains, exemple (fin 90'):

    de là à le mettre dans cette galerie...🤔

  • La classe !!!

  • Je sais plus quoi dire (peut-être la fin annoncée de taisselà)

  • Celui là est encore pire..

  • Aïe.
    Ça fait prendre conscience du risque de circuler au milieu d'engins d'une tonne plus ou moins bien maîtrisés

  • Ouch
    J'espère que la roue avant n'a rien...

  • C'est mieux avec un lien

  • En tout cas s'il avait eu un fixie en acier plutôt que son truc en plastique, le vélo aurait au moins l'air d'une sculpture d'art moderne. Et pas d'un mixeur en pièces détachées.

  • 850€, si quelqu'un veut l'annonce....


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  • Bon pas (complètement) improbable mais ça fait bizarre quand même (qd tu freines de l'arr. notamment…) !
    R.I.P. petite jante de Brompton partie trop tôt !


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  • Outch tu l’as fumé jusqu’au bout cette jante!! Yen a qui roule véner

  • Outch!
    En même temps vu les gravillons collés sur la jante, t'as maximisé tes chances un peu :)
    (et c'est pas une critique, vu la gueule des roues de mon daily je serais mal placé)

  • Ça fait quoi concrètement quand ta jante casse ? J'ai une paire de roue sur mon daily qui risque d'y passer d'ici peu et je suis curieux d'en savoir plus.

  • Je dirais gros risque de déjantage du pneu, c'est gênant pour freiner, risque de déchirer la CAA,...

    Disons que si ça t'arrive en fin de freinage à un stop ça peut aller, si tu dévales le Ventoux pleine balle bah...

  • Yolo


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