Galerie de vos projets!

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  • Sur une chaine YT j´ai vu un mec convertir un VTT en gravel.
    Pour les Vbrakes il a acheté sur Aliexpress une paire avec de rails qui permettent de rattraper du 700c (pas sur que ce soit dans ta philosophie d acheter sur ce site mais c'est bon à savoir).
    Sinon Mavic avait produit des arceaux pour remonter des Vbrakes, mais plus difficile à trouver...

  • Les Mavic passent régulièrement sur LBC pour une quinzaine d'euros.

  • Effectivement c est sympa, merci

  • Ma randonneuse prend forme doucement même si il r ste plein de réglage à faire... Notamment les freins cantilever
    Allé je vous met des photos parce que je suis quand même bien content de ce que ça donne


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  • Il faut absolument que la butée de gaine de frein avant dans ton JDD soit dans l'axe et tu peux baisser le cintre (rotation) en gros que la parte plate du cintre pointe le sommet de ton pneu arrière.
    ça prend forme : )
    Tu vas laisser ces pneus ?
    Belles roues !
    Je ne conseil pas le radial en randonneuses mais bon : )

  • Tu parles de quoi quand tu dis radial?
    Ouais les pneus sont neufs et me vont bien
    Pour la butée de gaine c'est galère de régler le jeu de direction et de la garder dans l'axe... Je pensais en mettre une plus basse qui vient se fixer au centre de la fourche.

  • Un nouveau projet en cours, un essai de tall bike avec ces deux rougnes.


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  • Le radial c'est un rayonnage sans croisement.

  • C'est sans doute trop tard, mais pour le confort il vaut mieux éviter de faire passer les gaines sur le dessus du cintre...

  • Pour les roues c'est sûr que c'est trop tard
    Mais pour les gaines je vais changer de cintre je penses, du coup je pourrais faire ça mieux
    Je regardais pour des freins canti neuf mais je sais pas trop quoi prendre soit c'est hyper chère soit c'est cheap, est ce que vous auriez des models à me conseillez ?
    Et aussi je me demandais si une butée de gaine qui se fixe sur le centre de la fourche pourrais convenir?
    Un truc comme ça
    https://www.rosebikes.fr/tektro-butee-po­ur-gaines-642387?channable=4030246964003­1393134363439e3&source=detail&sku=191464­9&product_shape=1&article_size=6075&gcli­d=CjwKCAjwn6GGBhADEiwAruUcKiJcZ-OMaxNQwH­rcBdnpQpcyrsdQeB-gEw-iZjkYMJiOqu_5DgjCTB­oCQNgQAvD_BwE

  • pourquoi tu aimes pas tes canti shimano BR AT50 ?
    moi je les trouve beau ! sur les premiers VTT en deerhead ....

    sinon en moderne j'ai achete ca - des Tektro 720 - ca a l air très correct - interessant car grande plage de reglage du porte patin ( je vais mettre ca sur une conversion 26 to 650B)
    ici c'est le meilleur prix actuel
    https://www.beastybike.com/etriers-de-fr­eins-a-patins/3310-etrier-cantilever-arr­iere-tektro-cr720.html

    a mon avis ton arret de gaine de fourche tektro ne va fonctionner qu avec des canti qui n ont pas la meme forme que tes BR AT50 ou des tektro 720. Je deconseille car ca n offre pas bcp de latitude de reglage je pense ( il est trop bas) .
    si ton arret de gaine insere dans le "JDD" bouge au serrage c'est qu il n a sans doute pas de meplat qui se bloque sur le meplat de la fourche ( ou d encoche). Il suffit d en changer !

  • Très bien je vais en trouver une autre du coup et puis j'étais pas sur pour la butée basse.
    En fait il me manquais de la visserie du coup je peux pas trop régler les patins correctement si vous avez des rondelles de réglages je suis preneur...
    Merci pour ton aide à plus

  • Projets de l'été/devoirs de vacances:
    — Un Kapa route (Cyfac, Philippe?)
    — Un Salmon piste (stické Marcarani) tout droit de chez @arthur.dent

    J'ai une fourche Time 1" depuis un moment.
    Je pensais la mettre sur le Kapa, avec un groupe DA 7700.

    Je suis allé voir monsieur Daniel Hanart cet après-midi pour redresser le triangle arrière du Salmon.
    j'ai pu discuter avec lui un bon moment dans l'atelier. C'était vraiment cool de voir en vrai ce qu'il a pu faire à travers le temps!

    Poke @Piotr le Mielec dans le fond ❤️


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  • Ouhaaa tu fais plaisir !

  • yes go la time sur le altec ! et go le montage du piste en full rouler SF gros cintre de MTB et pieces philwood de partout ;)

  • Trop coule ! Ça devait être bien chouette ce moment avec Daniel Hanart !
    Le Kapa envoie du bois, comme le montage de prévu … c’est quoi le projet sur le Salmon ?

  • La patte de dérailleur avant s'est décollée, vous savez s'il est compliqué de faire une nouvelle brasure ?


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  • Mets un dérailleur à collier sinon : )

  • Amènes ton cadre à Gérard Saint Martin à Cambes. Il te ressoudera ça (je pense pas que tu payes bien cher)

  • Je pense faire ça sur le court terme mais comme c'est un beau cadre je voulais lui rendre un peu de son prestige

  • @fra m'a convaincu de préférer les dérailleurs à colliers
    je trouve le tube de selle bien penché perso mais la fourche à l'air fun c'est quoi ?

  • Je connais pas ! Merci de l'adresse !
    @Vaast je ne connais pas du tout le cadreur de ce vélo ! Le cadre + fourche pèse 2.7kg
    Le cadre seul fait 2kg, du slx peut être ? Car les passages de gaines internes rajoute quelques grammes...

  • @fra m'a convaincu de préférer les dérailleurs à colliers

    Ah bon ? Je ne souviens plus. Pourquoi j'ai dit ça ?

  • pour les montages vintage WW mode Jubilé
    Sinon perso j'aime pouvoir monter des gros plataux ovaux et sur beaucoup de mes cadres avec des pattes à l'italienne (à braser) ça passe pas.
    PS: Tu m'appelles si tu peux ?
    : )

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