Question rapide avant achat

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  • Le dérailleur arrière R7000 est il bien compatible avec les leviers 5800 ?

  • @Mrboulard bon bah finalement je me suis laissé tenter par le POC ( je voulais justement sortir de ces design Alien/Predator).
    J'ai pas encore rouler avec mais il s'ajuste parfaitement à ma tête, il est plutôt léger et il est bien fini. Pour l'instant je suis pas déçu.

  • D'après ce que j'ai compris de ça, c'est compatible.

  • Merci mais ce tableau c'est pour les dérailleurs avant et il ne mentionne pas la série 7000, le bon c'est celui de 2019 :


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    • Capture d’écran 2019-11-17 à 23.49.58.png
  • Oui j'avais la réponse sous les yeux , il est temps d'aller au lit...

  • Yes désolé, il est tellement illisible le tableau que j'avais pas fait gaffe que c'était pas le bon

  • yeau ici, un conseil de modèle de jante silver pour ma randonneuse. un truc pas trop lourd et qui encaisse? merci!

  • H+Son TB14 en silver en 36 trous, c'est ce que j'ai mis sur ma randonneuse, ça encaisse bien et c'est très joli !

  • je voulais sortir du h+son (j'ai de l'archetype là), mais cette reco revient en boucle.
    merci gros.

  • Quelqu'un a un Genesis cdf ? Ça taille comment ? Je me tâte a prendre un S, ca correspond à un 54, alors que le site genesis me conseille plutôt un L... (Je fait 1,80m avec un ej de 76 si je me souviens bien )

  • A part tb14, en bas profil t'as peu de choix a en silver :
    Pacenti brevet si tu veux faire l'interessant : plus leger et un poil plus large. il me semble qu'ils en stockent chez cycle victor.

    Plus gros sinon, XR22, voir XR31, si tu veux faire efficace. Mais pas evident a trouver chez ton petit producteur local.

  • t'as pas un cadre qui te va avec un stack/reach connu ?

    Le cdf en S genre il va etre tres compact :). Vu la geometrie et mesurant 1m79, je prendrait un 54 genre.

  • J'ai pas de cadre pile à ma taille, souvent ils sont trop grands...
    Le problème c'est que le S correspond au 54....
    Merci des conseils en tout cas

  • Va dans un cyclable, tu peux les tester !

    @nab il y a les VO aussi ?

  • Je serais toi je partirais plutôt sur un M, le S est vraiment tout petit. L'idée sur le croix de fer c'est d'avoir un truc un peu joueur donc pas partir sur trop grand, mais AMHA avec un S tu va vite être très court. Si tu prends de série, vérifie la taille des périfs qui peut changer selon la taille (taille manivelles, potences, largeur cintre), a prendre en compte aussi du coup.
    Effectivement chez cyclable souvent ils te proposent de l'essayer et ils en ont souvent en différentes tailles.

  • @Pomor demande sur les groupes de Paris d'en essayer un ça pulule ;)

  • Merci à tous je vais essayer chez cyclable je pense avant d'en prendre un

  • Salut, quelqu'un a un peu d'expérience avec les roues Campa Neutron ancienne génération (2004) ?
    J'ai une paire de Zonda 2007 sur mon Look et j'aimerai une seconde paire polyvalente et pour les côtes (et pas très cher). Y a une paire sur TV pour 150 balles en très bon état, ça vaut toujours le coup d'acquérir une paire ou c'est trop vieux/lourd comparé à des Zonda ? Merci.


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    • Screenshot 2019-11-30 at 11.13.25.png
  • C'est des vieilles roues bas de gammes...

    En dehors du troll, c'est du matos léger, si tu achètes par correspondance, fait gaffe quand le mec te dit "bon état" surtout au niveau de la piste de freinage.

  • Roues excellentes en montagne, ma go a utilisé ça un long moment, supers polyvalentes, légère et résistantes. Comme plus haut, attention aux pistes de freinages, j'en ai acheté à 150e mais je me suis fait niquer sur les piste de freinages qui étaient bien bouffées.

  • @cov @seco1976 Merci pour les conseils les gars !
    Les Nucléon sont aussi la même came c'est ça ? j'ai trouvé une paire presque NOS et ça me tente aussi (poids selon Campa 1580g sans attaches).

  • Oui les nucleons c'est l'ancien nom des neutrons en fait.
    Si c'est des nucleons c'est donc d'avant 2002

  • les Neutron sont vendues.
    Les Nucléon proposées sont nickel, j'ai vu sur le web qu'il y avait des stock NOS jusqu'à 2014-2015. Le vendeur sur TV dit qu'il les a acheté en 2010 et très peu roulé. C'est tout brillant, moyeux impec et bande de freinage aussi, serrages sans aucune rayure. Tout ça pour 160€ livré (sans cassette mais avec pneus Conti GP4000).
    Qu'en penses-tu ?
    Le fait que le modèle a 20 ans me fait légèrement hésiter (manque d'expérience perso), après j'ai vu des super vélos avec des montages récents et les nucléon (comme ce LiteSpeed), et même niveau poids les Neutron modernes font genre 80g de moins c'est tout.


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    • Screenshot 2019-12-01 at 16.01.51.png
  • 160 livré avec pneus (s'ils sont en bon état et pas de 2010), serrages. C'est une bonne affaire si l'annonce correspond à la réalité. T'as déjà 60-70 balles de pneus !

  • Quelques photos des roues en question :


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    • Nucleon5.jpg
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