Question rapide avant achat

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  • "stepped ferrule", c'est bien ca, oui. j'en ai quelques une de chez sjscycle, mais c'est compliqué maintenant.

  • Sorry mais Mavic ne fait plus de jante avec leur anodisation Couche Dure.

  • @padawan J´en ai trouvé chez xxcycle
    https://www.xxcycle.fr/embout-gaine-frei­n-chanfrein-5-mm-x-1,,fr.php
    Tu as les cotes précises pour être sur que c´est ce que tu cherches.

  • J'ai posé la question sur LFGSS sans trop de succès, je la mets aussi ici. Je suis toujours dans ma recherche de fourche carbone avec rake 50 mm, oeillets de garde-boue au niveau du dropout, passage dynamo interne et oeillet sur le té de fourche sur l'avant et l'arrière.

    J'étais prêt à acheter la Fairlight Cempa 2.0 lors de sa dispo en Juin, mais je viens de découvrir la Seido RGT (Seido c'est Bombtrack apparemment) qui est dispo dans 2 semaines et me coûterait a minima 200 balles de moins que la Fairlight.

    Vous voyez une différence significative entre les deux? Est-ce qu'il y a la moindre raison de prendre la Fairlight plutôt que la Seido?

  • En lisant le début de ton message, j’allais te dire prends une Fairlight…
    Est ce qu’il y a une raison de prendre la Fairlight plus que l’autre, je ne sais pas. Je ne l’ai pas essayée ou vue (la Seido)
    Mais pour la dispo et le prix j’irais dessus (si elle coche toutes tes cases)

  • Yes, niveau fonctionnalité c'est pile ce dont j'avais besoin. Je me posais la question de la qualité et des sensations : je sais pas si ça varie significativement ou si toutes les fourches carbones tapered modernes se valent.

    Tous les cadres en carbone de Bombtrack c'était du Carbonda si je ne dis pas de bêtises, mais est-ce que c'est aussi le cas pour cette fourche Seido, et est-ce que ça veut dire quoi que ce soit niveau qualité, je n'en sais rien.

  • @guillaume_ @Loule merci pour vos retours. Dans l'idée c'est ça que je cherche
    Ils ressemblent aux tiens @Loule mais recoupés


    1 Attachment

    • IMG_1169.JPG
  • c'est sur qu'ils ont ca a la bicyclette ou n'importe quel bouclard un peu solide..

  • Je dois en avoir

  • Des pistes pour acheter des plateaux sub compact (48/32) pour mettre sur un pédalier shimano 10/11v à 4 branches monté de base en 50/34 à un prix raisonnable?

  • Il existe quoi comme tds sympathique en silver mis à part Thomson ? (Diamètre 27.2)
    C'est pour un neo rétro, donc j'aimerais bien avoir un truc moderne sans recul si possible..

  • Je galère à trouver un combo potence + cintre pour remplacer les deux mochetés actuellement présentes sur mon daily.
    Pour la potence, je cherche une potence à plongeur Ø22,2 en couleur alu/chrome, longueur 90/100 ; j'ai repéré quelques potences 3TTT Record d'occas qui feraient le taf, le seul truc qui me chagrine c'est qu'elles ont un diamètre de cintre de 25,8, ce qui a pas l'air d'être très courant... En neuf, j'ai l'impression que l'offre est quasi nulle.

    Pour le cintre, je cherche quelque chose avec ce genre de géométrie - des drops dits traditionnels et avec un reach court si j'ai bien compris -, couleur alu/chrome et qui irait avec la potence kivabien. Pareil, en neuf c'est la guerre, 98% des cintres sont noirs et les 2% qui restent ont un diamètre oversize... Si jamais vous avez des refs pour l'un ou l'autre, les deux, neuf ou occas peu importe, que je puisse cibler un peu mes recherches..

  • https://global.bluelug.com/fairweather-m­od174-all-road-bar-black.html

    En noir, mais en 25.4 donc compatible avec pas mal de potences!

  • Si t'es prêt à aligner le grisbi tu peux regarder chez Nitto en neuf

  • Hello, est-ce que vous savez combien vaudrait un pédalier FSA Carbon Track d'occasion avec son BDP (sans plateau). Merci!

  • A combien estimez vous une paire de Spinergy avec une lame à réparer sur la roue avant (roulable en l'état) et une roue arrière dont le CRL a été soudé pour passer en fixe?

  • Gratuit. Sans rire. C'est trop de soucis techniques pour des roues avec une telle réputation.

  • Ça dépend, il te fait un forfait ton dentiste ?

  • Il y a deux lames à réparer (le bord est attaqué).
    Je vais voir combien ça va me coûter de les faire réparer.
    Il en demande 200€.

  • Ça fait cher le pins en mauvais état, ok c'est rare, mais l'aspect sécurité c'est important sur un suicide-hub fissuré

    Moitié prix ce serait déjà plus askeptable

  • En fait je vais voir si je peux changer le CRL (j'en ai trouvé un).

  • Salit à tous. Un peu hors sujet. Si un vendeur lbc me dit qu’il ne fait que des remises en mains propres mais que lbc propose la livraison ça se passe comment?

  • C'est le vendeur qui décide.
    Et souvent les vendeurs ne devalide pas l'option d'envoi par LBC, simplement parce que l'option est bien cachée !

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