Question rapide avant achat

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  • Ce serait une antivarmalisation.

  • Vu la couleur du cadre, le doute m'habite

  • On m’as proposer un cinelli en kit cadre , en l’état donc , je roule sur un 53/54 donc il vas être trop grand déjà ? Et niveau prix je sais pas si c’est une bonne affaire ou non


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  • Ouh c'est mignon ça. Il en veut combien ?
    Ça fait quand même quelques tailles de différences.. mais après, est ce qu'on les roule vraiment ces vélos hein ?

  • J’ai l’impression que c’est une fourche en 700 vu la clearance ? Niveau prix justement je voudrais savoir combien je peux m’en tirer pour le cadre et La Fourche

  • J’ai l’impression que c’est une fourche en 700 vu la clearance ?

    Non, si c'était le cas, l'étriers Delta freinerait sur le pneu

  • Yop j'ai flasher sur ce piste qui semble être un gillen ou b.carré , le mec en demande 200€ pour JDD 105,tige de selle , boitier campa pista et kit cadre
    d'après les mesures c'est un 54 mais il me semble "grand" comparé avec mes 53 et 54 que j'ai mais comme le boitier est plus haut et la douille plus longue je sais pas si ça va influencé beaucoup la conduite
    c'est mon premier piste donc j'ai un peu de crainte qu'il sois trop "haut" pour moi ...


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  • Et tu l´as pas encore acheté???
    C´est juste le kit cadre?
    Sacré affaire (même la cadre seul).

  • Sur un piste la douille est toujours plus longue (lié à sa géométrie plus serrée) et le bdp souvent plus haut (pour l´angle de la piste).

  • Donc moi qui est l'habitude d'un 53 en pignon fixe et d'un 54x57 en route , je vais pas trop être en hauteur ou déstabilisé ?

  • Vous mettez quoi comme butée pour des cantis? Actuellement j’ai une poulie car le câble arrive par le bas. Je souhaite mettre un collier de selle avec écrou btr mais le diamètre de ma tds de 27,2..


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  • J´ai l´impression que c´est plus un levier qu´une poulie.
    C´est super ingénieux, mais y a pas beaucoup de place pour le tirage ( petit cadre).
    Pas sûr que ce soit mieux avec une butée...

  • oui tu as raison, voici une photo de côté..
    Pour le tuning, j'aimerais bien une butée sur le collier de tds. Sur la photo tu vois bien d'ou vient le câble.


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  • Et si tu changes l´angle de ce fameux levier, tu peux gagner de l´amplitude de tirage non?

  • Sans doute oui mais je souhaite passer sur un collier de serrage moins massif et avec serrage btr... Si je saute une butée du cadre, je peux arriver par le haut, mais le cable va faire un s (je sais pas si c'est clair) ?

  • Mets de mini v brake...

  • D'ailleurs vous conseillez quoi comme mini v-brake?

  • @pehache oui c´est clair, je trouve ce montage tellement classe ( le détail qui tue).
    Il y a un joli exemple de montage similaire dans "les détails qui tuent"

  • J'ai des trp 8.4, ça freine plutôt bien

  • Des Paul, évidemment.
    @pehache pas sûr que tu arrives à quelque chose avec un câble qui arrive par en haut. En plus, tu as très peu de place et la plupart des butées sont assez longues (comme celle de Surly).
    Paul fait un collier en 27,2 avec butée intégrée mais pareil tu auras pas assez de place.

  • Oui j'y ai bien pensé, mais j'ai encore l'utilité de mes deux reins pour le moment.

  • J'ai des trp CX9, enorme diff (positive) avec les Mini Tektro que j'avais avant

  • @McNulty Merci pour le modèle je vais me renseigner.

  • Merci pour ton retour sur la butée Paul. Je vais laisser comme ça dans un premier temps, je souderais une truc plus tard si je trouve une idée..

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