MrBoulard

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  • En garrigue, déjà, impossible, il est parisien.

  • @gko @Julien en même temps c'est marqué dessus, c'est un vélo pour la ville. Pour toutes les villes.

  • Sarreguemines j’aurais des doutes.

  • Coucou les amis, j'ai quasiment tout pour mon vélo-boue, mais je me pose la question des pneus. Comme j'habite en ville, je vais devoir faire quelques km avant de pouvoir trouver de la boue de qualité, se pose donc la question pneu chemin ou pneu boue et nique l'asphalte, bruit de tracteur et adhérence max. Vous avez des reco ?

  • Boue molle ou boue dure ? J'ai eu les WTB nano pendant un moment c'était un bon compromis si c'est pas trop mou.

  • C'est bien la question que je me pose, pneu chemin = boue dure et pneu boue = boue molle. Mais j'imagine que c'est à l'utilisation que je verrais bien. Ah oui et je cherche en tubeless.

  • J'ai pas tout suivit mais si c'est pour du 650, il y a les WTB byway (650*47). Mais l'influenceur au sourire colgate pourra certainement t'en dire plus sur les pneus a.k.a. @MonsieurK

  • Merci mais raté, c'est pour du 700

  • Compass Hurricane Ridge 700x42C cyclocross Endurance

  • Dans un mois toute la boue autours d'île de France égal boue molle donc les pneus chemin serait tout inutile, mieux prendre les pneus boue et acceptez qu'ils ne sont pas hyper rapid en ville.

    Franchement je roule sur des Gravelking Mud (35c, tubeless, pas chere chez PBS) et je les trouve assez rapide sur le tarmac (mais au meme temps ni les mieux dans la boue, ni contre verre et autre détritus).

  • J'ai du mal à suivre... C'est sur ton Surly que t'as mis des pattes piste avec patte de dérailleur?

  • T'es fou, c'est autre projet. Je cherche un flatbar d'ailleurs si quelqu'un a.

    @Julien t'as pas plus cher s'il te plait ?

    @Tychom merci, je vais regarder mais à priori je cherche un peu plus gros que 35c.

  • J'aime beaucoup les clement/donnelly xplor mso, vraiment un bon compromis route/chemin/petit gras par contre oublie les dans le gros gras.

  • Je roule en wtb resolute et franchement ca le fait bien. Taille plutot large, 43mm sur une jante interne en 18mm.

  • Merci de vos retours. Je vais passer en tubeless aussi sur le Surly. Est-ce que vous auriez des équivalents aux Pasela (Panaracer) en tubeless et en 35/37mm ? Des gravelking ?

  • Youhouuuuuuu j'ai un nouveau tracteeeuuuuurrrrrrrr (ma selle est pourrie et trop basse)


    1 Attachment

    • All-city_004.jpg
  • Il donne envie ! La Thomson ras le coude j'ai un peu de mal

  • Mon genou me dit merci, mais clairement là c'est trop bas.

  • C'est quoi ton dérailleur ?

  • avant ? C'est du shimano wifi nextgen 3.0
    arrière ? R8000, il passe du 40 facile apparemment, acheté par hasard sur TV à un ancien @alexiting

    D'ailleurs c'est encore un vélo © les forums
    cadre potence ck @Julien
    dérailleur @alexiting
    roues @lobos
    montage @Elpolo
    tds @kisspascool
    leviers etriers @lfgss

  • arr :) merci !

  • Trop content qu’il soit en shimano, ça va bien faire suer @Lobos d’ailleurs, cheh

  • Chouette le all city ! Ce cadre est vachement bien foutu, très élégant.
    J'ai juste un doute sur le routage du câble de dérailleur.
    Il sert a quoi le réglage de butée sur le Seat tube ??

  • Bien joué l'update de la tds, il rend vraiment bien !
    La cocotte est bizarrement placée nan ? J'y verrais bien un guidoline et de la visserie assortie à la peinture

    @seco1976 c'est pas pour le dérailleur avant ? Certains dérailleurs sont pas avec un tirage différent ?

  • C'est pour le dérailleur avant.

    @MiniFixie bah c'est chaud à placer les cocottes sur un cintre gravel, mais là elle sont vraiment bien. Sauf que les couvre cocotte glissent à mort, je vais ptet devoir les changer. En même temps je suis toujours dans les drops, c'est hyper confort.

    Sur les premières 30 bornes, je suis pas super convaincu de l'hydro, c'est moins fou que ce que je pensais et surtout y'a pas beaucoup de différence entre les Paul Minimoto et ça. J'attends de voir sous la pluie.

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