Histoires de cadreurs, tubes, raccords..

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  • Du tube de chauffage au bamboo, historique des matériaux et designs qui ont révolutionné le monde du vélo.

    ( ma présentation est naze et le titre n'est pas exact je crois.. )





  • Le NJS c'est plus ce que c'était. Même les CEO changent.

  • Ben le truc c'est que Harada (l'artisanat cadreur Samson) a perdu le droit de fabriquer du njs, du coup, il s'éclate.

  • J'ai envie de dire heureusement, ça lui permet de faire des trucs de fou qu'il aurait jamais fait sinon.

  • Je suis assez d'accord, mais c'est quand même un grand nom du keirin qui disparaît...

    Pour la petite histoire il s'est fait retiré son "agrégation" parce que le diamètre de ses haubans (qu'il a toujours utilisé) était trop petit... Ça a été vérifié après la chute d'un coureur qui roulait sur Samson...

  • Purée c'est dingue. Tu as un lien là-dessus ? Ca a du faire du bruit.

  • Quelqu'un en sait plus sur les tubes Vitus Coros ? Google est plutôt avare en info là-dessus ...

  • C'est des bons tubes :)

  • C'est bien ce que je pensais :) j'ai ensuite trouvé quelques (petites) infos ici

  • Qu'est ce qu'on en pense du set de tube Cento de columbus ?

  • faut demander à @Kang ;)

  • Une société qui sort un set de tubes acier pour vélo de nos jours, c'est déjà une bonne chose non?
    Après qu'est-ce qui change par rapport à ce qui existait déjà (la douille de direction conique?)?

  • collier de tds, bdp, et des détails. J'ai pas regardé en détail.

  • On en pense que ça va bientôt être un très beau vélo lol.

    Non au-delà de ça c'est un hss avec des tubes oversized (de folie), une boîte en forme d'ogive gravée laser (comme le raccord de tube de selle et la douille conique) et en série limitée.
    C'est le super haut de gamme de l'acier, après on passe sur de l'inox...

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Posted by Avatar for Chuck.Ket @Chuck.Ket

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