Les bi-tubes !

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  • Ah ce process đź‘Ś c'est top, tant que t'as ps juste repeint par dessus c'est ca qui compte, tu as tout fait de zero.
    Parcontre le poc tu en as fais quoi du coup ? Et c'était quoi le trou comment tu l'as réparé ? Attention que c'était pas dans un endroit dangereux quand même !

    Sinon, la peinture grise je comprends, c'est moins cher que le chromage, mais c'est vrai que c'est moins jolie. Un full dorure aurait donner plus d'allure je trouve.
    Mais bon les goûts et les couleurs quoi ;)

  • Bon d'accord, l'imitation chrome ne fait pas l'unanimitĂ©... Il sera donc repeint bientĂ´t. C'Ă©tait un petit trou de corrosion qui Ă©tait dans le tube horizontal entre les passages de câbles, pas de danger. Il a Ă©tĂ© rebouchĂ© avec un apport de mĂ©tal et le poc remise en Ă©tat par le carrossier.

  • Mais quel dommage que tu n'as pas de photos en vrai j'aurais bien aimĂ© voir ces petits travaux !

  • Après on ne peut pas nier le sĂ©rieux du travail! Je rejoins l idĂ©e de la couleur unie ça sera dĂ©jĂ  moins cheap

    C est une idée mais ça pourrait être sympa de refaire les stickers et pourquoi pas un jour si le budget le permet et qu c est possible de le refaire chromer entièrement ou partiellement (cf le polchlopek de @leSournois)

  • tout dorĂ© franchement ça claquait bien

    Non franchement, tout doré ça aurait été vilain. Goût perso et subjectivité mis à part, le doré c’est joli qu’en chromovelato (bon ok, la subjectivité prend le pas sur reste) .
    Il est vrai qu’on ne peut pas dire que la démarche de @Mich56 ait été mauvaise sur le fond. Mais sur la forme, même avec des chromes claqués, préserver l’esprit d’origine aurait été idéal.
    Restaurer les chromes autant que faire se peut, polir l’acier à nu et vernir au-dessus pour protéger, refaire un émaillage dans ce beau rouge après avoir réparé les tubes. En tout cas c’est ce que j’aurais fais.
    Et hélas, la contribution de @Mich56 à ce forum se limite à ses quelques messages en rapport avec l’annonce postée par @padawan , donc de là à parler d’opportunisme … il n’y a qu’un pas.

  • J'ai fait refaire les stickers, l'esprit d'origine a Ă©tĂ© conservĂ©. Pour ce qui est de refaire les chromes... ça arrivera peut ĂŞtre plus tard, il y en a pour environ 250 balles. j'apprĂ©cie vos critiques, super enrichissantes, ça va m'aider dans mes restaurations surtout que je viens d'en acquĂ©rir un autre sur Ebay. C'est pas une collection, 1 pour moi taille 57 l'autre pour ma chĂ©rie taille 52.

  • Un petit nouveau Ă  la maison.
    J'ai pas le dérailleur avant et c'est bien galère.
    Je compte finir de le peindre en noir mat vu que c'est plus solide que le violet et lui mettre du beau matos uno ou blb, une petite conversion en single speed.
    Au moins il roulera :)


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    • IMG_20211128_154702.jpg
  • Wow, n'oublie pas de mettre le grand plateau Ă  l'intĂ©rieur du pedalier pour avoir une meilleure ligne de chaine.

  • Tu as la tige de selle, c'est difficile Ă  trouver en expandeur. Il vient d'oĂą? Grenier, fond du garage?

  • Je sais que tu sais qu'il y a un sujet mĂ©cacycle...

  • Ah m... J'avais zappĂ© en vrai. :)

  • D'une bourse dans le Loiret.

  • passĂ© sur la toile je ne sais plus quand

  • Le 22 octobre 2021, pour de vrai :D
    Et pas cher.
    EDIT : et là dans la foulée.

  • Paris Galibier

  • C'est fun, mais quel intĂ©rĂŞt en VTT puisque la taille des gomards ne permet pas d'ĂŞtre plus compact ? Sans parler de la boue qui doit vite s'accumuler au milieu !

  • Le double tube Ă©tait sensĂ© donner plus de rigiditey il me semble.
    Sur un VTT ça a du sens.
    Une version cyclocross était aussi sortie, @mk90. en possède un je crois.

  • Ce serait intĂ©ressant de voir comment le der. av est adaptĂ© sur le tds de ce vtt.

  • Je me permets de le poster comme ca fait un moment qu'il traine

  • J'ai eu un geliano comme ça mais celui-ci est vraiment superbe.

  • Magnifique ce Caceg !

  • Tellement dĂ©sirable celui lĂ ...

    J'ai failli faillir, mais il est encore un peu trop cher.

  • Suivons la courbe du prix, il est dĂ©jĂ  descendu.
    Il m'a aussi donné envie, mais après je me suis rappelé du Bonnet que j'ai vendu, alors ce n'était pas pour reprendre un B-tube avec du chrome en plus :)

  • Disons que pour conserver juste cadre, fourche et tds ca fait cher pour un velo du dimanche. Et il n'est pas exempt de defauts esthetiques...

    http://theflyingwheel.blogspot.com/2014/­11/saxon-twin-tube-track-bike.html?m=1


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