Questions techniques

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  • Salut,
    Un a moyen de rattraper un carré de manivelle ? Ma manivelle TA gauche a tjrs du jeu après quelques kilomètres et je suis tjrs obligé de resserrer. J'ai mis du frein filet pensant que la vis se desserai mais ça ne change rien et j'ai l'impression que plus ça va plus la manivelle se rapproche du bdp.

  • A tout hasard, le carré de tes manivelles ne serait pas au standard ISO et celui de ton axe de pédalier au standard JIS (un poil plus petit) ?

  • Non, le tout est au format ISO :(

  • Si ton pédalier a servi à skider à un moment ou un autre de sa vie il y a de fortes chances pour que le carré soit mort...
    Tu auras beau le resserrer, il va continuer à se desserrer.
    Poste une photo du dos de ta manivelle qu'on se fasse une idée.

  • C'est un Ta carmina, je doute que les anciens propriétaires l'ai skiddé mais peut être.

  • C'est un Ta carmina, je doute que les anciens propriétaires l'ai skiddé mais peut être.


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    • IMG_20200919_144129.jpg
  • Ha mais il est très propre! Je m’attendais à un truc bien bouffé...
    Tu as essayé un serrage à la clé dynamométrique (je connais pas le couple pour l’écrou de serrage).
    Si ça se trouve tu le serres pas assez ...

  • Non mais j'ai l'impressionque je sers au max avec bras de levier. J'ai l'impression d'être emboîté au max sur l'axe de boîtier (pas moyen d'aller plus loin) et je trouve ça bizarre. Le bdp, c'est un campa iso normalement c'est censé être compatible non?

  • C’est pas ton axe qui a du jeu ?

  • Je ne pense pas mais j'ai prévu de tester un autre bdp ISO que j'ai en stock au prochain deserrage 🤞

  • yo,

    Pensez-vous qu'il est possible de changer le système de la tige de selle sur un moser AX ? Actuellement il faut une tige de selle a expendeur, mais je préférerais avoir un système avec un collier de selle classique.

    Qui pourrait faire ça en IDF ? Lebatard sur Montreuil ?

  • Le mieux c'est de choper une TDS à expandeur, ça se trouve en 27,2 si tu veux j'en ai une ou deux. L'autre solution c'est d'utiliser une petit dremel pour faire une rainure débouchante à l'arrière et qui se termine par un cercle. Le risque c'est de craquer la peinture tout autour de la rainure... ensuite tu peux utiliser un collier de serrage classique. Moins élégant que la première solution 😁

  • Et tu décotes ton Moser Ax par la même occasion.
    Mais c'est quoi le soucis, avec la tige expendeur ? tu veux mettre du recent dessus mais ça va pas avec la tige que t'as?
    Echange ta stronglight avec la Thomson de baptouse alors :)

  • Ouais c’est ça, je veux une moderne et droite surtout !

  • Elle est pas droite celle de la photo? Excuse mon ignorance 😁

  • 😂
    Au début oui mais en haut non
    En gros il me faut une Thomson droite

  • Quand il dit droite, je pense qu'il veut dire sans déport.

    Perso je toucherais pas au cadre. Un système fait avec une thomson me parait plus raisonnable.
    Comme ça le jour où tu veux revendre ton cadre, il est nickel et avec sa tds d'origine.

    Par contre s'il te faut une tige de selle sans déport, peut-être que le cadre est un peu trop grand pour toi.

  • Alors non, le déport n’est pas une question de taille du vélo/cycliste mais une question de morphologie.

    Le recul de la selle se fait selon la longueur du femur.

    C’est d’ailleurs un vrai problème dans le vélo, peu de personnes savent que le premier réglage à faire sur un vélo c’est le recul de selle.

  • Sisi, je sais bien que c'est le premier truc à régler (Ce n'est d'ailleurs pas pour rien que Merckx passait son temps à retoucher ce réglage).

    Mais c'est juste qu'avec cette photo et l'image que je me fais d'une tds sans déport dessus, ca me parait pas adapté, mais ca n'est que mon avis.

  • non merckx mesurait sans cesse ce paramètre car après le week-end et les bons plats de maman, il avait pris des fesses et se retrouvait trop haut sur la selle.

  • Je t’avoue que c’est une photo trouvée sur le net 😅

  • Y'a des gens qui bossent pour Olvo ici ?

  • @lodrico @mjk ce réglage c'est celui que l'on fait avec le fil à plomb ? Je me souviens de posts là dessus mais je ne sais plus sur quelle version du forum c'était. Il y a un consensus ?

  • C'est un peu empirique avec le réglage de hauteur de selle, si tu bouges l'un tu va avoir un feeling différent sur l'autre.

  • Le fil à plomb c'est comme dit Celika un seul paramètre, mais il faut jouer sur deux dimensions.

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