Questions techniques

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  • A la perceuse avec un foret de 25 et en y allant mollo?
    (c'est théorique, j'ai jamais fait ça)

  • C'est déjà arrivé à quelqu'un ça ? Faut que j'arrête de sauter les sets de marche 😏

    En bourrinant j'arrive pas à remettre le rail...


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    • DSC_0518.JPG
  • Ta selle est pas assez souple pour amener le trou (de la selle, bien sûr !) au niveau du bout du rail ?

    J'avoue que c'est étonnant, à moins que tu ne te soies très forment appuyé sur l'arrière de la selle uniquement ?

  • pour avoir plus de force peut être que tu peux utiliser une tds dans un cadre pour maintenir le rail ?

  • @Celika non j'essaye avec des serres joints là pour te dire, en fait si je tords j'éloigne ... je vais tester @ງครɬ๑ຖ !

  • Le rail est sorti sans casser l'endroit où il doit se loger ? J'ai eu le même pb une fois, j'ai bataillé 30 bonnes minutes avant de le rendre compte que c'était fissuré et bon a jeter

  • @Vélorose oui juste sorti ! bah j'ai testé avec la selle dans la tds et j'ai fissuré l'autre côté 😢

  • Ouai, ne te fais pas mal non plus, une selle ça se retrouve mais un doigt...

    edit: T'as tenté, c'est qu'une selle... : )

  • @ງครɬ๑ຖ celle là ne se trouve pas facilement (san marco regale urban), il n'y en avait qu'une seule sur lbc donc c'est la future mienne maintenant.
    Je suis quand même deg j'aurais préféré la réparer, mais bon c'est chaud !
    PS : si quelqu'un a réussi qu'il dise comment 😃

  • Harrf désolé pour toi mec !
    En même temps il y avait long à ré-emmancher...

  • A toute hasard quelqu’un connaît le diamètre tige de selle du d4 cobra 740 ? J’ai contacter tout les mecs sur lbc mais aucune réponse..

  • J’ai tester la tige de selle de mon mbk en thron , ça rentre mais c’est juste , sur des forums j’ai lu 26,2 donc la piste du 26,6 pourrait être bon , ma tige de selle mbk n’as pas de mesure , demain j’essaye une 26 pour voir si ça nage trop

  • mes 2 D4 l'un en Nemo et l'autre en Foco sont en 26,6...

  • Pensez vous qu'on puisse mettre des cocottes 7900 sur des shifters 6800 ?

  • Comme ça non, mais je n'ai pas vérifié

  • Bon , j'ai mis la fourche ce midi dans la soude , résultat après avoir tapoter ça commencer a bouger , puis je l'ai remise un peu , j'ai pris deux grosse vis m8 et j'ai finis par retirer la potence !

  • Il y en a sur le forum qui on retiré l'anodisation de pièces en alu?
    Je m'explique, pour un futur projet, je voudrais des pièces silver mais qui semblent pas être trouvables en silver en ce moment, par exemple des leviers de frein Sram S500.
    J'ai lu que ça pouvait se faire avec un bain de lessive de soude, ou un dégraissant briochin (j'ai plus la ref mais je l'ai notée quelque part) et un polissage ensuite (au mirror ou belgom je supposes). Quelqu'un a déjà fait ça ici et a des conseils/astuces? je tenterai bien ça pour les leviers et des étriers v-brake Shimano aussi

  • Ponçage ! Sinon c'est pas écolo !

  • J'ai déjà essayé avec du briochin et ça n'avait pas fonctionné par contre la soude, oui. Faut pas laisser longtemps pas contre.

  • Lessive de soude puis finition papier de verre

  • @ງครɬ๑ຖ j'y ai pensé aussi! je le ferai peut-être, tu fais quelles étapes de grain?

    @Milor86 et @peir0ltlr cool merci! rinçage à l'eau juste ou il y a d'autres précautions à prendre (il me semble avoir lu vinaigre?)?

  • @paulbiche les SRAM s500 sont peints non? Auquel cas il vaut mieux poncer, je suis pas certains que la soude soit la meilleure solution pour enlever la péture ( il faut laisser longtemps au risque de ruiner la alu des leviers).
    Sur l'anodisation, quelques minutes dans un bain de lessive de soude suffisent à enlever la couleur, puis rinçage à l'eau claire.

  • c'est très juste, je me suis posé la question mais j'ai pas cherché plus que ça mais c'est clair que si c'est peint ce sera ponçage! je me renseignais juste en prévision
    du coup pour ceux qui ont déjà poncé, vous aviez des conseils sur les étapes de grain à prendre?

  • Pour le grain je dirais qu´il faut commencer par du 400 et monter jusqu´à 1000 puis Belgom ou assimilé.
    Ne prends un grain trop gros, tu risque de passer plus de temps à effacer les rayures dans l´alu...

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