Questions techniques

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  • Par contre pour avoir un poli miroir au papier de verre faut déjà être motivé, je pense que sans disque coton et pâte a polir c'est très compliqué. Je suis en train justement sur un cintre Zipp, je l'ai désanodisé à la lessive de soude et ensuite ponçage 400 600 800 1000 pour l'instant; j'ai du papier jusqu'à 3000

  • oui j'imagine bien! ce serait pas forcément pour un poli mirroir dans mon cas, bon courage dans le tiens :D

  • Ca me semble même quasi impossible. Ou très très long au chiffon.. Et à la dremel ça risque d'être irrégulier.
    Par contre ton poli miroir va vite se ternir avec l'oxydation.

  • La lessive de soude est la meilleure technique. En fonction de la dilution que tu trouveras en magasin de bricolage et de la qualité de l'anodisation tu devras la laisser +- longtemps tremper. J'ai déjà oublié un levier de frein hope dans le bac pendant 20 min et t'inquiète ça bouffe pas tant que ça l'alu. Ma pièce n'a pas bougé d'un 10 ème. Après tu passes un coup de flotte dessus et un coup de paille de fer triple 0 pour enlever les restes d'anodisation qui persistent. Mais ça doit partir sans insister.
    Ensuite pour le poli tout dépend de la finition de ta pièce. Si elle est microbillée ou polie avant l'anodisation. Sur ma potence Thomson un coup de polisseuse rotative sur la visseuse + pâte triomf a suffit à la polir presque miroir sans poncer avant.

  • Je viens de désanodiser une tige de selle Thomson. Et bah faut vraiment faire gaffe au timing !

    Sur les trois pièces, j'en ai laissé qu'une trop longtemps et après faut poncer pour récupérer le brillant (j'imagine).

    Moi c'était plutôt 10 minutes environ mais tout doit dépendre de la lessive de soude et de sa concentration.

  • J’ai encore une galère avec ma fourche columbus , impossible de trouver le bon jdd , j’ai des écrous shimano et même 105 ça ne marche pas et les autres doivent être pas français donc je me demande si c’est pas un filtage iso anglais ?

  • Le 105 ça marche toujours, le problème vient sûrement de toi.
    Réessaye

    .
    😏

  • c'est du Jis 105 il me semble

    edit je viens de voir que ça exister en français aussi

  • Yop,

    Un risque à rouler avec une patte de dérailleur tordue ?
    En gros pour faire le trajet jusque chez un bouclard pour la faire redresser.

  • Non, tu vas juste glisser parce que c'est gelé partout.
    Et ta chaine va sauter si c'est vraiment tordu.

  • Je vais y aller comme ça chez le bouclard :
    https://fb.watch/3znDpv_QDn/

    BTW, je teletravaille demain...

  • ouah le dingue !

  • T'as pas une vieille roue arrière à axe plein ?
    Tu retire ton dérailleur, tu visses l'axe à fond sur ta patte (normalement c'est le même pas), et voilà t'as un outil pour la redresser gratis !
    N'hésite pas à chauffer un peu la patte pour la redresser si t'es équipé, et vas y mollo pour pas la péter.

    A défaut ça se reprend assez bien à la clé à molette. Gaffe aussi à l'état de ton dérailleur.

    Après tu peux toujours aller faire faire les finitions par un pro.

  • Mieux j'en ai une neuve.
    Mais en fait j'aimerais faire ça proprement. Donc soit emprunter l'outil, soit le faire faire.
    Cela dit pour redresser rapide avant d'emmener le vélo chez le vélociste, ça peut dépanner.

  • Y'a pire...
    Le mec derrière qui fait pareil avec une seul main sur le guidon et une caméra dans l'autre ;)

  • J'ai pu faire les deux techniques évoquées par @Celika sur un acier que j'ai franchement ça marche très bien si on prends son temps. Quand tu vois à quo iressemble l'outil, c'est pas non plus hyper chiadé comparé au truc de la roue à axe plein! Mais je supposes que c'est aussi moins emmerdant chez un bouclard haha

  • @Celika a raison, c'est top comme technique et j'ai longtemps gardé une roue arrière fixe juste pour ça, mais je ne l'ai plus et la prise de cote pour vérifier était quand même laborieuse, avec l'outil adéquat et une roue de référence moins exclusive c'est plus simple, mais c'est vrai que je compte plus mon budget outils...

  • Si ta roue est bien dévoilée et sans jeu, avec un petit réglet ça marche bien. Au pire une vis avec un écrou, et tu l'utilises pour comparer en t'appuyant sur la jante, ça fait presque comme l'outil.
    Cela dit, même en le faisant à l’œil on arrive à un résultat plutôt correct (t'as sûrement des vélos neufs moins bien dégauchis...).

    Je l'ai surtout utilisé une fois sur le Sablière, mais comme c'était une patte alu dans la masse (pas une rapportée) j'ai pas trop insisté...

  • salut à tous, tout le monde voit à quoi ressemblent les pierres bleu "cobalto" collées sur les écrous des étriers Campagnolo super record "cobalto" ?
    Il y a environ 2 ans j'ai perdu une de ces pierres en route, celles que je retrouve sont des copies en plastique qui n'ont pas la même qualité, d'ou ma question, quelqu'un en a déjà fait refaire, ou connait un site qui propose des bonnes copies ?
    merci

  • J'ai une petite questions pas trop techniques mais curieuse...
    Vous avez combien de recherche enregistrées sur LBC ? Sur Ebay ?
    Je commence : 45 sur LBC, plutôt des vendeurs que des objets sur eBay mais une bonne 50aine.
    Tout ne concerne pas le vélo mais c'est majoritaire quand même :)

  • Étrange comme question ^^ !
    46 sur lbc, surtout du bricolage, informatique, voitures, quelques bouquins... Et les vélos autour de chez moi + dans "sports et hobbys".
    Faut pas oublier Marketplace aussi, même si c'est hyper mal foutu t'as quand même pas mal d'annonces qui passent par là.

  • Yop,

    j'ai les boules, à cause de ma pompe à pied de m**** j'ai encore pété une valve presta... La tête a sauté, il reste la tige du "piston" qui dépasse très légèrement.
    Pour vous c'est safe à rouler ou faut mieux éviter ? Il n'y a pas l'air d'avoir de fuites d'air.
    La haine, la CAA doit avoir 200 bornes...

    Merci !

  • mpagnolo super record "cobalto" ?

    Il y a environ 2 ans j'ai perdu une de ces pierres en route, celles que je retrouve sont des copies en plastique qui n'ont pas la même qualité, d'ou ma question, quelqu'un en a déjà fait refaire, ou connait un site qui propose des bonnes copies ?

    Un membres d'une trèèèèès ancienne version du forum qui était bijoutier à Bruxelles je crois en avait refait maison.... Il bricolait sur sa table de salon dans un appart sous les toits. Peut-être qu'un ancien se rappelle de son blaze...

  • tu peux pas changer l'obus ?

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