Questions techniques

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  • mmmh, prends une roue avec axe de 10mm.
    de toute façon, vaut mieux pas poncer ton pneu arrière sur ton HT.

    ou alternative qui n'a rien à voir, je vais mettre un HT Elite Nero en vente prochainement. C'est des rouleaux, pas de soucis de ce genre là :)

  • Haha, vente forcée ! Je note et je vais aussi regarder pour une roue.

  • La malédiction du Titus continue, pédalier tout neuf, sorti de sa boite. Qu'est ce que ça pourrait être ?! https://photos.app.goo.gl/RNN2dyX1VDGX3q­6G6

    Je me réponds à moi même - les bras de manivelle sont creux. L'intérieur est moulé avec une mousse solide qui se décompose en poudre pendant le traitement thermique. Je suppose que la poudre n'a pas été complètement éliminée. Ce qui donne une manivelle maracas

  • Chanmé ! Je savais pas qu'ils faisaient comme ça !

  • Hello, j'ai une question technique : est ce qu'une fourche 1 1/8 conique peut rentrer dans un tube de direction 1 1/8 non conique?? Ou alors faut il une tube de direction conique??

  • Il faut un tube de direction conique ou alors droit en 44.
    Donc dans ton cas, non ça ne passera pas!

  • Merci j'ai compris. Tube droit en 44, la baque en faut fait un diamètre interne de 1 1/8 et celle du bas a un diamètre interne plus grand!! En fait on peut faire ce qu'on veut c'est cool!

  • Il faut une douille en 44 pour que ça puisse passer. Une douille "classique" 1"1/8 a un diamètre trop faible.

  • Hola, est-ce que certains d’entre vous ont déjà fait des études posturales sur Paris? Je suis allé voir un podologue du sport pour un réglage des cales et des semelles (s/o @soyyo ). J’ai comme projet de monter un vélo «moderne» et j’aimerais faire une étude posturale avant tout achat, pour enfin être bien posé sur un vélo et savoir ce qu’il me faut comme taille, type de géométrie, etc. J’avais entendu que Paris Bike Company ou Kilomètre 0 étaient bien. Vous auriez des retours ou des conseils là dessus?

  • Paris bikes company c'est vraiment top. Prix correct, ultra sympa, bonne écoute... Tout le monde en est content

  • Sinon sur le 95 je crois que mohawks (importateur enve, chris king et cie) en fait aussi. Et les gars sont pas des marioles donc ça doit être bien fait aussi.
    Puis c'est l'occase de se rincer l'oeil vénère vu le matos du showroom

  • C'est assez des marioles sur le matos.. Du genre tu commandes un truc, tu reçois autre chose et pour eux "c'est pareil".. Pour les bikefits je sais pas si c'est fait à la même sauce

  • Ah bah tu vois, les contact que j'ai eu avec eux étaient toujours très pro. Après on a le côté presse/pro donc pas forcément représentatif du reste.

  • J’ai récupéré un vélo avec un pédalier campa ultratorque sur un vélo il y a peu. Les roulements ayant un gros besoin de graissage, j’ai démonté le bazar. Mais punaise je ne sais pas si cela vient de moi, mais ils seraient pas un peu casse couilles les ingé campa?
    Alors j’ai découvert que les roulements sont montés serrés sur l’axe de pédalier. D’une part j’avoue ne pas comprendre l’intérêt mécanique. J’ai toujours lu que la bague tournante par rapport à la direction de la charge doit être montée serrée, donc à priori la bague extérieur comme chez Shimano.
    D’autre part il faut donc un arrache roulement pour changer le bazar.
    Quelqu’un ici a ça, sur Paris ou pas trop loin ?


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  • Bienvenue dans les galères d'ultra torque !
    En effet il en existe des outils arrache roulements qui coutent tous assez cher.

    Je dois faire pareil en ce moment, Gaston nous avait parlé d'une technique où tu mets le pedalier dans sa coupelle sur le cadre puis tu t'en sers de levier ou un truc comme ca.
    Mais j'ai jamais réussi à le faire comme il dit.

  • Hé ho un peu de respect pour l'UT siouplé, c'était le turfu de l'ingénierie du cycle y'a 20 ans.
    Des arrache roulement à griffe ça se trouve àpacher neuf ou sur lbc, pour une utilisation occasionnelle je pense pas qu'il y ait besoin du matos spécifique Campa hors de prix.
    Sinon dans n'importe quel shop ils devraient te faire le changement de roulements pour un prix pas négligeable mais qui leur permet de manger.

  • J'en profite : je cherche l'arrêt de gaine manquant sur cet étrier, si qqn a ça dans son tiroir ça me sauverait 🙂
    Mercé


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  • C'est l'arrêt ou la butée ?

    Quoi que ce soit je dois pouvoir te trouver ça. Le plus compliqué serait de te récupérer

  • C'est la butée ! Avec son détrompeur et sa vis de tension j'imagine

  • Je regarde ça et je te dis demain

  • Merci, je vais regarder de ce côté là alors

  • Les shops c’est bien mais quand il n’y a pas de compétence particulière a avoir, pour le prix je préfère en général acheter le matos qui va bien.
    J’ai déjà un petit arrache moyeu, mais il est un peu court en jambe. Je vais essayer de trouver ça

  • Paris Bike Co ont très bonne réputation sur le bikefit, mais je n'ai pas encore sauter le pas

  • Maintenant que t’es de la team #92sud faut y aller.
    J’avais pris contact avec eux l’été dernier y a quelques mois d’attente pour choper un rdv

  • @Lee : Avec une rondelle au pif et le premier écrou venu. Je prévois de passer à Paris demain. Tu me dis ?


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