Questions techniques

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  • Des gens ici qui ont peints la bande de freinage de leurs roues voir leurs roues direct ?

    Ma paire actuelle sur le Fort (jantes rigida x moyeux formula) mériterait un petit coup sur la bande, mais je me posais la question de repeindre la jante entière.

    Sans la démonter, en masquant rayons et moyeux... Ca se fait ? Facile ? Une idée de la peinture ? Je pensais un spray type Montana Industriel anti corrosion noir...

    Merci !!

  • jante entiere en masquant rayons et moyeu tu vas t'arracher les cheveux si tu veux un resultat propre, surtout au niveau des écrous des rayons.

    si tu vas pas les freiner, un coup de posca/sharpie/autres markers et tes bon.

  • Non, je vais pas les freiner... le rendu est comment avec Posca/Sharpie ou autre ? ça fait le taff ?
    J'avais pas pensé à la merde des écrous des rayons... :/

  • je peux pas te dire pour le rendu par contre désolé.

    j'ai envie de te dire que à partir d'un mètre de distance, t'y vois que du feu

  • En fait, j'ai mesuré le diamètre intérieur : environ 34 mm. Donc on est plus proche des 1,37" (34,8 mm) d'un BDP 'anglais' que des 36 mm d'un BDP 'italien'.

    => Dévissage côté droit dans le sens horaire ! Je re-essaierai après un bain de WD-40.

    Sûrement du pas FR, ça se dévisse dans le sens anti horaire et largeur de 68mm comme le BSC.

    WD-40, chauffer, dans un sens comme dans l'autre, ça bouge pas. Fait ch*er.

  • Si ça marche pour un clavier...

    https://youtu.be/LusMOtGwTrA

    Je fait l'expérience avec une chutte de gaine : après 18h, l'enveloppe noire s'est dilatée mais ne se ramollie pas vraiment ; si ça reste comme ça, ce serait limite pire du coup.

  • En fait, j'ai mesuré le diamètre intérieur : environ 34 mm. Donc on est plus proche des 1,37" (34,8 mm) d'un BDP 'anglais' que des 36 mm d'un BDP 'italien'.

    => Dévissage côté droit dans le sens horaire ! Je re-essaierai après un bain de WD-40.

    Sûrement du pas FR, ça se dévisse dans le sens anti horaire et largeur de 68mm comme le BSC.

    WD-40, chauffer, dans un sens comme dans l'autre, ça bouge pas. Fait ch*er.

    J'ai réussi !! Gâce à l'aide de... Ma copine qui a tenu le cadre en place (seul, j'avais pas de bon appui et impossible de forcer suffisament avec le pieds d'atelier au risque de le plier en deux).

    @agusteed C'était bien du BSC (dévissage côté droit dans le sens horaire) ; j'avais peut-être pas précisé que le BDP avait une tête récente.

  • Ah merde. Bah courage pour la suite de l'aventure !

  • Ouais ^^

    Le BDP (Shimano BB-UN54 soit une belle bouse), c'est déjà une bonne chose car il avait un axe de 118mm et après un essai avec le pédalier prévu c'était bien cheum.

  • Bon débarras alors!

  • Poke @Zek qui avait fait ça, franchement visuellement c'était propre

  • Aaaahhhhh c'est la cochonnerie avec les cuvettes en plastique ? Quelle horreur... Bon débarras effectivement

  • @Fred_Ftn j'ai fait ça au marqueur encre Molotow


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    • 2F0DFA7F-E985-4718-8296-D37E940A3E99.jpeg
  • Le rendu semble bien ! Merci, je vais faire ça ! 👌🏻🤘🏻

  • Aaaahhhhh c'est la cochonnerie avec les cuvettes en plastique ? Quelle horreur... Bon débarras effectivement

    Ouais, cuvette de gauche en plastique, cuvette de droite en métal solidaire du corps.

  • J'ai l'insulte facile, mais je crois que j'ai jamais autant insulté quelque chose comme ce BB-UN54 que j'ai dans un cadre depuis 2 ans et demi maintenant...

  • Un tendeur de chaîne en pignon fixe ça se fait ?

  • je re post-ici :
    Hi, une manivelle gauche ultegra R8000 peut être montée sur une manivelle droite 105 r7000 ?

  • Nope ça fonctionnera pas, c'est pour transformer un route en fiskie ?

  • c'est ca, pour plus trop me casser la tête avec le ratio.

    merci de ta réponse, je m'en doutais un peu.

  • Je ne comprends toujours pas pourquoi d’ailleurs, on ne peut pas mettre de tendeur/dérailleur en fixe (mise à part la largeur de chaine)

  • Je pense que comme le tendeur appui sur le brin "mou" dans le sens du pédalage (brin du bas), si tu retiens le pédalage pour freiner avec les jambes, tu tires sur ce brin mou et la contrainte doit être bien plus forte que le ressort du tendeur mais c'est juste ma vision du truc!

  • Mouais, je vois la mécanique du truc mais je me dis que si tu mets pile poil le bon nombre de maillons, l’effort en rétropédalage ne doit pas être si fort, parcequ’à priori, la course de la chaine en arrière n’est pas longue

  • C'est quoi le "bon nombre" de maillons? Car avec un tendeur, tu as plusieurs bon nombres de maillons, puisque tu peux varier ta longueur de chaine, non? Je suppose qu'en fouillant internet il y a bien quelqu'un qui a déjà essayé ça devrait se trouver!

  • Pour moi ce serait « pile poil pour que ce soit pas trop court »
    Dans l’absolu, tu aurais un flottement sur 1 maillon de la chaine

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