Chez Roulette (beaucoup de bicyclettes)

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  • Bon, les autres photos ne passent pas pour l'instant, donc on va se quitter avec un avant/après des fameux periphs


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  • Même avec des périphs "pas ouf" ce cadre envoie du bois quand même hein !

  • Il est très mignon

  • Trop canon ce bike

  • @Roulette Magnifique collection avec de jolis cadres et pièces.
    Le lot de cadres / pièces que tu as récupéré était en Indre et Loire ? un ancien coureur ?

  • Tu voudrais pas nous faire un petit tuto polissage de périphs ? ;)

  • Merci a tous ! Je fois avouer que ce cadre fait parti de mes préférés, peu importe son montage.

    @Guillome Merci, ça fait plaisir ! C'était bien en Indre et Loire oui, récupéré chez un collectionneur par contre (qui avait acheté une partie du lot a un ancien coureur si je me souviens bien)

    @Vélorose Ahah si je vais tenir ma promesse, la prochaine fois que je poli quelque chose je ferai un petit tuto. Ca sera plus simple si il y'a des photos pour expliquer le processus.

  • Mais en attendant, voici a quoi ressemble le Look kg396 avec ses nouvelles roupettes.
    Et pour l'occasion, petit bike check, parce que j'en ai jamais fait jusqu'à présent et qu'il faut bien un début a tout :
    • Cadre Look KG396 (quel surprise)
    • Roues Mavic piste (moyeux piste sur mavic open 4cd)
    • Pedalier Mavic starfish
    • Potence Look ergostem
    • Cintre Easton monkey lite (en 25.4 alors qu'il faut du 26, mais chut il faut pas le dire 🤫)
    • Grips Yoshida champ noir a pailletes kibrilles
    • Selle Italia flite evolution 3

    A chaque fois que je regarde ce vélo je retombe amoureux, je crois que je me lasserai jamais de ce cadre 🥰

    LOOK KG396

    LOOK KG396 (1)_

    Look 396 2

    Look kg396 3

    Et la contribution de madame dans ce montage, je vous présente Poulpy 🐙

    LOOK KG396 (2)

  • Je suis pas fan des bas profils sur ce cadre d'habitude, mais là avec le contraste des jantes noires c'est canon

  • On sent une réflexion profonde sur l'angle à donner à la première partie de l'Ergostem :D

  • Grave, elle suit parfaitement la courbe ! Sinon ce spad est super, les roues lui vont à ravire mais je pense que ça lui irait mieux un riser :)

  • Il est parfait... Et il y a quelques jours je me disais que les gros looks c'était pas ma came.... Je révise mon jugement !!

  • Il est mortel ! Je verrais bien le même mais en riser aussi mais le montage déchire vraiment ! Je jalouse

  • ça c'est classe!!!!

  • Ça tue !

  • Beau montage, ça renforce ma jalousie de pas en avoir un à la maison :) Flite carbo, moyeux 520, c'est yummy !
    Le easton droit je suis moins fan, il "remplit" pas assez l'espace de la direction je trouve, un cintre classique irait mieux je pense.

  • Clean, il tue !

  • Merci a tous ! Le Look est tout flatté devant tant de compliments ahah.
    Et je suis bien d'accord avec vous, il faut que je lui trouve un riser, mais en 26mm je trouve pas grand chose malheureusement. Donc si vous avez des idées, je suis tout ouïe !

    @Dcls ahah, l'installation d'une ergostem est toujours accompagnée d'un long processus de réflexion et de tests en tout genre, content que ça ne passe pas inaperçu 😁

    @Lee @roi_des_abricots Heureux de vous avoir fait changer d'avis ! (Mais promis un jour il aura le droit a une version avec roues charbon kivonvite kanmeme)

    @Chuck.Ket Il faudait que renouvelle l'expérience du cintre classique, mais la seule fois où j'ai essayé j'avais vraiment du mal a positionner l'ergostem pour que l'ensemble soit harmonieux

  • Et c'est quoi ce gros carton que t'as reçus dernièrement ? vu sur insta ;)

  • Fallait répondre au quiz, c'était un canapé 😅

  • Il y a 2 trois références chez nitto en cintre diamètre 26mm, regardes sur planet x !

  • Ergotec aussi, y'a plein de choses en 26mm

  • Ahah @Antointe a raison, il s'agissait seulement d'un canapé malheureusement...

    Merci @pehache et @Mrboulard, je vais regarder ça ! Je suis tellement pas habitué a acheter du neuf que j'avais uniquement regardé en occaz ahah

  • A part ça, je viens de réaliser que je ne vous avait même pas raconté la petite histoire du Langdale Lightweights, chose à laquelle nous allons remédier dès maintenant.
    Langdale Lightweights est une marque anglaise créée en 1977 par Brian Edward Green, ancien pistard également connu sous le nom de "Pinky Green". Je vous épargne la biographie de Mr Green, et l'histoire de la naissance de la marque que vous pourrez retrouver sur leur site web, pour en venir directement au coeur du sujet.
    En effet, bien que ca soit toujours sympa de posséder un plongeant en 700x600 unique, celui-ci à un petit quelque chose en plus... Il s'avère que ce joli cadre n'est ni plus ni moins que l'ancienne monture de Brian "Pinky" Green himself !
    Pour les plus sceptique d'entre vous, qui penseraient qu'il s'agit là d'une jolie histoire contée par l'ancien propriétaire pour mieux vendre le vélo. Et bien tout d'abord, vu le prix auquel le vélo était vendu, croyez moi que le but du vendeur n'était pas de se faire de l'argent ahah, et puis surtout...

    IMG_0600 (2)

    IMG_0601

    Bref, une petite anecdote sympa qui rend ce vélo encore plus attachant !
    Autre petit détail sympa, les tubes sont légèrement ovalisés, et ça, ça me fait toujours de l'effet.
    Par contre c'est assez discret, et pour être honnête je ne m'en suis rendu compte qu'après avoir porté le vélo dans mes escaliers (difficile à expliquer, mais on sent bien que les tubes ne sont pas rond quand on les prend en main).
    Quelques photos peu concluantes pour essayer de vous montrer ça :

    IMG_0595

    IMG_0598

    IMG_0594

    IMG_0588

    Et pour finir, ce à quoi il ressemble actuellement :
    langdale 2

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