Chez Roulette (beaucoup de bicyclettes)

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  • Je me permets d’être en désaccord avec cette frénésie de vert ^^
    J’aime bien les périphériques noirs ca met le cadre et ce magnifique vert en valeur. Le combo cintre potence 2 en 1 risque de lui donner un look trop moderne, j’ai jamais été fan de leur design après ce n’est que mon avis hein...

    Trop beau ce carbone, le parfait équilibre entre modernité et sobriété 👌

  • C'est vrai qu'il est cool ce montage, j'aime beaucoup les roues et cette couleur en revanche, j'aime mois le fait qu'il semble trop grand pour toi ^^

  • Potence / cintre zipp sl et une nouvelle coupelle pour cacher le roulement du jdd et c'est good.

    Il me rappel mon seta que je regrette 💔.

  • Merci les copains pour tous ces jolis mots !

    @GrosNaze ahah c'est bien prévu oui, pas d'inquiétudes

    @arthur.dent tds droite oui, et a priori je vais rester sur du carbone pour l'instant.
    J'ai hésité à prendre un combo, mais comme @CristalKebab je suis pas spécialement fan, ça fait quand même facilement too much je trouve, et puis quand tu veux de la qualité...$$$

    @Lee Wow, merci beaucoup ! Ça fait vraiment bocou plaisir <3
    Pour le pedalier, ça n'existe qu'en version route ça non ?

    @T-one merci beaucoup ! Ca met la pression pour les prochains ahah, je veux pas te décevoir maintenant

    @Tom06 Ahah je crois que c'est pas la première fois que tu fais la réflexion, il est un peu grand oui on va pas se mentir. Mais franchement je suis très bien dessus, et puis c'est sentimental entre ce cadre et moi, donc yolo

    @BenittoXXI quitte à tout changer je préfère prendre du charbon, mais oui tu viens de me rappeler que j'avais jamais régler le soucis du jdd depuis 2 ans... ^^
    Petit Seta parti trop tôt, moi je regrette de pas l'avoir connu

  • Pour le pedalier, ça n'existe qu'en version route ça non ?

    C'est pas clair sur leur site, ils disent que le Horizon peut se monter facilement en monoplatal avec le direct mount mais ils ne proposent pas d'étoile correspondante. ça existe des étoiles SRAM pour couronne piste ? A ma connaissance le Omnium (qu'ils ne produisent même plus) était un monobloc. Peut-être que d'autres marques en proposent en spare ?

  • Ca va @Tom06 il est dur aussi, lui qui aime tellement les grandes protubérances ! Ca va pas à tout le monde des grands reachs de toute façon. Et je crois que quand c'est pour rouler pour le plaisir en pf il vaut mieux être en confort histoire d'être sur de manier la bête !

    Pour la combo j'imagine bien aussi une sorte de semi intégré comme on vois chez les pros alors, ou au moins un cintre aero.
    En tout cas si tu trouve une belle tds droite carbone je veux bien la réf, j'ai du mal en trouver que j'aime...

  • Ah oui d'accord, pour être honnête avec toi les pedaliers modernes c'est pas là ou je suis le plus calé ahah.
    Esthétiquement j'aime bien le ridea, si je dois le changer un jour ça sera pour prendre du plus léger, mais encore une fois ça ne fait pas partie des priorités ahah

    @arthur.dent Ahah c'est vrai, on est a l'opposé lui et moi a ce niveau là. Et puis même si c'était un vélo prévu pour les crits, il risque de ne pas connaître la "compétition" avant un petit moment vu comme c'est parti... Donc en effet il est top comme ça pour aller chercher le pain

    Oui je vois, le cintre aero n'est clairement pas exclu. J'ai récemment revu des photos du montage avec l'aéronova, et le rendu était pas mal finalement.
    C'est pareil pour moi... mais si jamais je trouve ça je te tiens au courant ;)

  • Je crois que ceux de chez 3t sont pour l'instant les seuls que je touve assez potable, mais pas hyper fan non plus de ce système de chariot cylindrique même si le look et forme est assez simple et épuré.
    Moi c'est les chariots comme sur ton AL que j'aime pas trop. C'est pour ca que sur mon Ratnago j'ai du alu, et sur mon Mash un moyenne gamme carbone/alu.

  • Hola,
    De passage chez mes parents hier, j'en ai profité pour faire des petites photos d'un vélo que je ne vous avais pas encore présenté.
    Récupéré avec l'énorme lot il y a quelques mois, c'est peut être mon petit préféré de la bande. Rien d'extravagant, c'est sobre, efficace, et ca me plait bien.
    Comme vous allez le voir, il manque un petit quelque chose sur le cadre... Je ne sais pas si c'est l'ancien proprio qui a fait le choix douteux d'enlever les stickers, ou si il l'avait récupéré tel quel, mais j'ai prévu de lui en retrouver très bientôt.
    Bref, passons aux images du vélo, tel que je l'ai récupéré (je m'excuse d'avance au près des puristes, je ne maitrise pas encore les codes du BikePr0n en vélo de route, ou placer la chaine toussa toussa, mais je vais apprendre promis)

    PINA 1

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    Nous avons donc un Pinarello Treviso (Super Record ? d'après ce que j'ai vu ca pourrait correspondre, mais pas sûr à 100%) en full Campagnolo Super Record. Mais vraiment fouuuul campa, de la gaine de derailleur aux patins de frein, en passant par les sangles de pédales.
    En ce qui concerne le montage, il y a tout de même 2-3 choses à revoir. La position des leviers de frein, les couvre cocottes qui sont un peu abîmés (j'en ai des neufs en stock), la gaine de frein arrière que je trouve un peu longue, les decals évidemment, et potentiellement la guido et la selle.
    Je n'ai roulé que quelques centaines de mètre avec mais ca à l'air vraiment cool à rouler ! Et puis je n'ai pas pu le peser, mais croivez moi c'est pas bien lourd.

    Ps: Il va avoir le droit a un petit nettoyage aussi, ne vous inquiétez pas

  • Sublime pièce de musé !
    Full SR en effet

    Du coup rajoutes 2 ou 3 maillons a ta chaîne.
    Tu as les pédales axes Titane ?

  • Très beau les raccords au niveau des bases ! Il est vraiment magnifique... après un petit nettoyage ^^

  • Comme le dit Gaston, c'est sublime ! Il a tout pour plaire, c'est le vélo route classique dont on pourra tous rêver d'avoir.
    Au niveau des décals je crois bien que c'est un problème commun aux Pinarello; c'et très souvent qu'on les retrouves sans leurs décals, je ne sais pas si ils loupaient une étape à l'époque, ou si simplement ils les appliquaient après le vernis mais en tout cas oui, le lettrage ca part souvent sur les anciens Pina.

  • Quel diam la TDS ?
    Full c'est tout panto et la RL...

  • La gaine AR est bien une campa si c'est ce genre de bidule (réédition de chez cycling-vintage)

    Donc à ne pas changer.
    Pour le BP, il fallait juste mettre sur le petit pignon ;)

  • J'en ai une comme ca campa silver si ca peut aider :)

  • Merci !
    C'est noté pour les maillons, pour les pédales je ne peux encore te dire, il faudrait que je fasse le test de l'aimant la prochaine fois (et que je regarde pour le diam de la tds) ;)
    Tout panto ca serait le must, il y'a une potence qui me fait de l'œil sur lbc justement, mais si je me lance là dedans c'est le début de la fin...
    Et si c'est bien celle a laquelle je pense, normalement j'ai une roue libre pour lui en rab


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  • Je connaissais pas tellement les pinarello, mais les détails sont assez sympa oui ! On est bien d'accord ahah, promis il sera plus présentable la prochaine fois ^^

    @arthur.dent Merci ! En faisant quelques recherches j'ai cru comprendre ça oui, la plupart des Pina de cette époque qu'on voit en vente on eu le droit à des nouveaux stickers.

    @wapdawap J'ai bien prévu de ne pas y toucher oui !
    Ca marche, je note pour la prochaine fois ahah

    Et du coup, des avis concernant la selle et la guido ? Je reste sur du noir ou je tente quelque chose de différent ? 🤔 (les stickers seront ceux d'origine, donc blancs avec contour noir)

  • Ta selle semble d'origine, c'est une Cinelli Unicanitor.
    Du coup elle perdu ses petits marquage mais n'est pas dégueu, faut la garder ou en trouver une en meilleur état.

    La guido, du noir perforé en cuir ou du Benotto shiny peuvent être cools.

  • Si tu ne fais rien de la 2 éme MP
    J'ai du panto Pina en rab

  • Oui voilà c'est juste l'absence de marquage qui me chagrine, mais en effet je vais rester sur ce modèle là finalement.
    Pour la guido je vais voir, hier j'avais envie de couleur et aujourd'hui je me dis que le noir est très bien finalement, donc je me laisse le temps de réfléchir ahah

    @ງครɬ๑ຖ Ca pourrait bien m'interésser, mp !

  • Salut la compagnie, ca faisait un bail !
    Après une petite pause des rézosossio, lbc, toussa toussa, et un petite remise en question quant à ma collectionite aiguë, me voilà de retour sur les zinternets.
    Pas de panique, je suis toujours un amoureux de la bicyclette, mais après réflexion, l'idée est d'arrêter d'acheter de manière irréfléchie des vélos à gogo que je ne roulerai jamais et qui ne me serviront qu'à me faire mousser auprès des copaing.
    Attention, loin de moi l'idée de n'avoir que des vélos utiles (je n'ai pas non plus perdu la raison), mais soyons honnête, même pour un amateur de plongeants, est-ce vraiment nécéssaire d'avoir en sa possession 2 plongeants en 700/700, 4 en 700/650 et 2 autres en 700/600..?
    Bref, je pense que mon écurie va être amené à se vider dans les mois qui suivent. Je ne sais pas encore quels vélos vont partir, mais ceux qui resteront à coup sûr sont : les 2 Look, le Salmon custom, le Pascal Breton, le Brochard et le MS max, parce que je les aime vraiment d'un amour fou <3

    Voili voilou, maintenant que je vous ai raconté ma vie, passons à ce qui nous intéresse vraiment, Lé Vlo
    La dernière fois, nous nous étions quitté avec le Pinarello, très bel objet certes, mais revenons maintenant aux fondements de ce forum : le fiksy.

    Commençons donc avec le Hellas dans sa version (presque) finale, en foulsilver kibrille.
    Concrètement, il ne me reste plus qu'à lui trouver une belle paire de pédales, des sangles roses discoflashy, et on sera pas mal !

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  • C´est un cliché limite japonisant avec l´arbre en fleur.

  • Très chouette !

  • J'aime beaucoup ! Comme toujours de très belles photos.
    Effectivement des sangles roses ça lui irait super bien. Ce pedalier shuriken est bien cool. Tu vas essayer de trouver la couronne originale ? Qui renforce l'effet spirale.

    Ce sera difficile pour le prochain acquéreur de faire aussi bien hélas.

  • On se croit presque au japon ! J'adore c'est beau !
    Pédales mks ? et straps njs ?

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