Chez le Félin : Menet fini !

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  • Coucou !

  • Les vélos que j'ai chez moi, et que j'avais présenté avant le down du forum.

    Le Hinault, destrier fétiche mais vraiment peu roulé

    Le Pinarello, pur sang italien qui va bientot évoluer

    Le Peugeot, mi-mulet mi-étalon, qui suscite passions et critiques

    Bike Check sur pédalroom et ici sur demande !


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  • Les deux premiers <3

  • Le Hinault et le Pina en effet c'est du lourd ! Le pur sang va évoluer vers quoi si on peut se permettre ?

  • Belle collec ! Le Hinault je l'ai vu passer sur lbc récemment non ?

  • Le pina il est beau, j'ai toujours un faible pour les team telekom.
    C'est pas toi qui vends pleins de cadres en ce moment ?

  • @Lee Merci 😊

    @openshrine Carbonisation du pur sang !

    @Turbothug666 C'est pas le meme ! Celui monté est en 59, pas en 61

    @arthur.dent Ouaip j'essaye de faire de la place et de financer d'autres projets ! Prix négociable pour les gars du forum bien sûr

  • 👍👍
    Carbonisation des roues, du groupe, des periphs ?

  • @Gigi Semi-carbonisation du groupe, et Fourche full carbonisée pour l'instant. J'avais des Corima à pneu mais ça me fait peur dans les descentes de cols alors je garde mes Neutrons, Merci @GrosNaze !

  • +1 pour la carbonisation !

  • tu nous ferais pas un topic vite fait pour les lister ? sur le fofo :)
    elle roule comment ce peugeot ? je suis curieux d'en tester une quand même, j'en ai vu aux couleurs "festina" mais la forme me derange un peu...

  • Pour ceux qui n’ouvrent pas le topic des peintures ... Menet makeover !


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  • On peut voir le serrage de selle porn en entier aussi svp ?

  • Joli ! Une potence a -17 lui irait pas mal aussi je pense

  • Vraiment très cool, tu pourrais faire une petit topo sur ta peinture maison?

  • ça m'intéresse aussi

  • @Lee @pieytsch j'ai demandé aussi et ça a été succinctement fait dans le #concoursdepéture

  • @pieytsch @Lee C'est du matos et une technique standard, j'en ai sué pour rattraper la mauvaise préparation (mauvais apprêt et pas lissé les rayures). Y'a quelques défauts. Idéalement il faudrait repasser un ou deux coup de cire, je pense faire un wrapping pour protéger le tout lorsque je roulerai sur graviers.

    J'en ai eu pour 50€ de peinture, 10€ de vernis, 15€ de papier de verre, et ça m'a pris facilement 6 ou 7 heures, étalées sur une semaine. C'est moins cher que si c'était fait par un Pro, mais c'est moins bien fait aussi haha !

    Montage à blanc avec les periphs.


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  • C'est très réussi

  • Je t'en veux encore un peu de l'avoir repeint (j'aimais bien ce mariage improbable entre la fourche et le cadre) mais j'avoue que monté comme ça, il rend bien !

  • Vu en vrai, il rend très bien même !

  • @Lee @Tom06 Merci !

    @Dcls Haha, c'était pas possible ce mélange de couleurs, je suis pas coursier rats ... Je lui trouvais un certain charme cela dit, ambiance vélo sans concession uniquement là pour rouler.

    Et puis, j'allais pas avoir deux vélos jaune et bleu !


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  • Le Menet ayant trouvé une nouvelle fourche plus seyante, la Genesis Acier qui l'équipait précédemment se trouvait bien seule.

    J'ai longtemps cherché un cadre Day One, pour matcher. Après avoir hésité à me faire un montage Tracklocross / SSCX je suis parti sur un daily de luxe streetproof à coloration VTC, sur base de Vitus Cyclo-cross.

    J'en ai profité pour donner une seconde vie à de nombreux périphériques qui traînaient chez moi ! Seuls les V-brakes sont neufs.


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  • Je me suis inspiré de cet All-City. D'ailleurs je lui referais bien une peinture à ce Vitus, en m'inspirant des couleurs des 992 d'époque, genre parme ou Lilas. Des avis ?


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  • Le paintjob d'origine est déjà plutôt cool je trouve. T'as pris goût à faire de la péture on dirait !

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