L'escouade de Frako

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  • @Frako le A.M est parfait comme ça, plus ça passe près plus ça envoie ! ⚡️

  • Retour aux vrais flancs beiges pour le SMG.
    Dernière modif pour bientôt, un JDD Campa Record Pista avec un stack réduit de 1 cm par rapport au Stronglight présent ici.
    Et il sera normalement terminé pour de bon.


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  • Très joli ce wheelset sur ce très joli cadre !

  • Ton AM est tellement compact, il me fait penser aux velos de piste russe qu’on peut voir sur lfgss. Tu le roule en ville ? Pas trop compliqué avec les dos d’âne etc ?

  • @CristalKebab Oui je l'utilise plusieurs fois par semaine à Paris, mais toutefois pas en daily.
    Aucun problème avec les dos d'âne, ça ne bouge pas.
    La seule petite difficulté c'est lors des redémarrages après trackstand, le cale-pieds qui reste bloqué du mauvais côté du pneu...
    Après mon pédalier Suntour Superbe Pro est ici en 170mm, un 165mm serait plus judicieux.

  • Superbe ce SMG, plus je le regarde plus je le trouve classe.

  • pareil ..superbe :)

  • @manamana 🙂

    Les préparatifs pour le montage du Cattin avancent bien.
    Reste les pédales C-Record à dénicher à un prix « raisonnable », de la Benotto noire et un contre-écrou Campa.
    Les boyaux passeront en flancs beiges (d’ailleurs si quelqu’un veut en échanger contre les boyaux Tufo/Continental black ici présents)
    V1 prévue fin novembre !


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  • J'avais pas suivi que c'était toi qui l'avait récupéré le Cattin! Il mérite clairement une belle peinture pour reveler son potentiel!!

  • @KuB3 Oui c'est bien moi !

    La V1 sera effectuée avec la peinture d'origine.
    Et plus tard (mais vraiment pas pour tout de suite parce qu'avec du C-Record le budget a déjà été bien costaud), un chromage intégral avec cromovelato blue candy ou light blue uniquement sur les 3 tubes principaux (en laissant les haubans du wishbone en chrome)

    Comme sur certains Biemmezeta

  • miam miam ..ça va être bon ca :)
    j'ai déposé mon Orlowski pour chromage chez "polissage grandais" je te dirais pour le résultat au cas ou tu cherches encore une adresse.
    Tu le fais toi même le chromovélato avec les vernis dispo dans le commerce ? je cherche encore une adresse

  • nice colour

  • @manamana

    Ah oui je veux bien un retour quali / tarif !
    C'est le même presta que pour le Mécacycle de Mk90 ?
    Tu l'as expédié par colis du coup ?

    Pour le vernis coloré, idem c'est pas facile. La seule réponse "spécialiste cromovelato" que j'ai vient de parisiens "Vintage Bike Paris" (sur FB/Insta) : 300€ uniquement pour le paintjob cromovelato.
    Et ils n'étaient pas chaud de le réaliser sur un cadre qui n'aurait pas été chromé par leurs soins.
    Je n'ai même pas demandé le tarif pour le chromage...

    L'avantage du vernis c'est que ça peut se tester soit même. Si ça foire, on enlève et on a la base chrome en dessous.

    J'avais trouvé ça en référence :

    Et oui en gros ce serait pour obtenir un rendu comme ça

    Et j'aime aussi en plus clair comme le bleu ici

  • oui pour le chromage c'est Mk90 et Lesournois qui ont fait chromer leur cadre la bas, le Polchlopek que j'ai vu est nickel chrome :)
    Mr Grandais est extra...il collectionne des vélos, j'ai déposé l'Orlo chez lui dans la vallée de l'Indre ...il peut te raconter des histoires sur le cyclisme et l'automobile pendant des heures..son atelier est une cave d'Alibaba avec de la ferraille jusqu'au plafond...une pépite connu dans le milieu. J'ai même oublié de lui demander le prix en partant :o
    mais de mémoire Lesournois avait payé 220e avec livraison...je te tiens au courant.
    300euros pour un vernis à ongle ca fait cher :(

  • En attendant la finalisation du Cattin, je me décide à revoir le wheelset du AM.
    Je ne peux plus voir ses jantes alu gros profils avec bande de freinage.

    L'idéal, ce serait une paire de Araya CT19N anthracite 🙂
    Pas de bol, celles que je trouve sont toutes en 32T et bien sûr je suis en 36T.
    Donc si quelqu'un à une paire de Suntour Superbe Pro Track 32T à échanger contre un wheelset complet en 36T (faut pas rêver).

    Sinon le plan banal serait de passer par de la jante anthracite Mavic ou Wolber. Trop facile ?

    Mais en réfléchissant, je suis retombé sur ce modèle Araya ADX-240CF, leur seule jante en carbone.
    Produite aux premières heures de 1990 (datation du AM en l'occurence). Introuvable bien sûr.

    Du coup :

    • Idée 💡 : monter des fakeraya ADX-240CF en utilisant des jantes carbone générique à pneus en 36H et 18mm à 20mm de profil
      (les specs originales :
      • ERD: 610mm
      • Height: 18.5mm
      • Width: 18.5mm)

    • Question ❓: je trouve rien qui se rapproche de ces specs à part un modèle en boyaux et 24mm ici
      Suis-je à la recherche de quelque chose qui n'existe pas ?

    (Indice de sécurité : en sachant qu'elles ne seront pas freinées car usage piste, le risque est moindre de les voir partir en lambeau dans la descente du Tourmalet)

    Merci à quiconque aura le bon mot, le bon lien ou le bon plan 🙂

    Le modèle en question

  • ca va etre compliqué de trouver du moins de 25/30mm de haut en pneu chez les vendeurs de confiance (lightbicycle, farsport, yoeloe, ican ..) : c'est clairement plus trop la mode car pas tres interessant en terme d'aero et de poids..

    De memoire, @mk90. avait fait rayonner une paire de bas profils carbone pour un de ses mecacycle, dans une optique similaire, je sais pas ou il les avait trouvé. Le vendeur chez qui j'avais pris ma paire de 22mm n'existe plus non plus.

    va falloir aller sur de l'exotique, sur aliexpress ya du choix, mais c'est un peu la loterie commemme par là.

    Aucun soucis pour les 36t par contre, ils proposent tous un peu ce que tu veux à la commande.

  • Merci pour l'éclairage @guillaume_ !
    Ça me permet de confirmer que je n'avais pas halluciné, il me semblait bien avoir vu passer des modèles à très très petit profil auparavant.
    On est d'accord que là c'est plus esthétique que fonctionnel (aero/poids). Encore que je m'en sors bien en partant des DP18 ahah

    Edit en cours de rédaction de la réponse :
    Je ne suis pas un grand habitué d'Aliexpress et j'ai du utiliser des mots-clés trop restrictifs.
    J'arrive du coup à trouver quelques références :
    DEEROBUST 193€ la paire
    PEENGIN 218€ la paire
    CATAZER 188€ la paire

    Aucune idée des tarifs pratiqués, par rapport à ce que tu avais engagé pour les tiennes, ça se tient ?
    Merci en tout cas 🙂

  • Oui, c'etait de l'ordre de 90e piece moi oui, pour de la jante de 15mm interne a l'ancienne - Et c'etait pas trop quali du tout, par rapport a des LightBicytruc a 150$ ... :)

  • Merci de ton retour d'expérience.
    Je crois bien que le ratio investissement / résultat sera excessif au final...

    Mieux vaut trouver une paire de moyeux en 32H et prendre les Araya 🙂

  • magnifique ton idée, jantes fake araya, ça me donne envi de faire pareil :-)

  • C'est un pédalier C-record sur ton message #59 ? J'avais jamais remarqué qu'il était si joli !

    J'adore le SMG, et le Klein gris aussi :)

  • C-Record Pista oui, y'a pas de doute ;)

  • @kisspascool @GrosNaze Oui tout à fait, C-Record pista 2nd gen (logo en impression et non gravé)
    La couronne qui va avec me sera livrée ultérieurement.

    @kisspascool Le Klein est en fait bleu clair avec effet caméléon qui tend vers le gris glacier 😉

  • Mini-teaser Cradovision prémontage.
    Pressé de le finir celui-ci.


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