l’accumulation du H

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  • Il a une bonne allure ce custom !

  • @kisspascool il est pas horrible, soit je le monte en route à tout faire (dropbar, 2x11 & gardes boues) un peu dans le genre de tes récents postes dans BikeBorn, soit j’en fait un truc plus crade, riser, wheelset du Zydeco et transmission VTT, en soit le même type de montage que mon zydeco qui deviendrais « inutile »

    L’inspiration de base c’etait le Vagabonde du CDM 2017..

    Après c’est deux chemins différents, ca me coûterais pas grand chose d’en faire un truc crade, plus d’en faire un bikeborn..


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  • Selon aménagements ça peux aussi ressembler à quelque chose comme ça:

    Les vrais questions c’est:

    -freins hydrauliques ou non ?

    -si mécanique, 10 ou 11v ? (En sachant que ce sera probablement du double est-il nécessaire d’etre en 11?)

    Fonctions de ces choix, quel équipementiers ? Sram/Shim/Campa ? Panaché ?

    Quel wheelset ? Artisanal ? Tout fait ?


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  • Perso j'y mettrai un 10v, pas besoin forcément de 11v, et du coup ce que t'économises à mettre du 10v tu le mets dans des freins hydrauliques.
    Et je partirai du du Shimano 105 qu'est moins agressif que du sram

    Je vais suivre attentivement car j'ai pour projet de me monter un CX à disques qui switchera de paire de roues en fonction des saisons pour faire soit du chemin/pluie soit de la route/soleil avec des pneus en 23 ou 25max

  • Pour les roues, j'ai testé cet été les Hunt 4 seasons, elles sont pas chères, et plutôt légères. Dispo en Campa aussi...

  • Sram, 10/11V pas trop de différence de prix je trouve, autant mettre du 11 en occas qui se trouve bien en Force, freins mécaniques, roues Mavic genre cosmics élite à 200/250€ max neuves à acheter en début d'année (quand les mecs achetent des vélos neufs et revendent les roues de bases montées dessus).

  • Vous êtes des fous, il faut le monter en hydro. Genre un Ultegra R8000 avec roues Hunt, un joli pédalier et basta.

  • Carrément d'accord ! Disques obligatoires (hydro ou mécanique), 2x11v, roues gravel/route polyvalentes, pneus en 30-32 mm, pédalier FRM d'occas', périf' argent

  • Je sais pas quel est l'état du marché en route hydraulique, mais peut-être qu'il n'y a pas trop de choix en 10v hydro. Il me semble aussi qu'il y moins de choix en freins hydro "route" en montage post (je vois que tu as des fixations ISO, comme sur mon lafraise), SRAM en fait, Hope fait des étriers compatible avec tous, j'ai pas suivi les étriers shimano, campa ne doit faire que du flat mount ?

    Sauf si tu veux un moyeu dynamo, prend des roues déjà montées.

    Pour le peu de freinage à disque que j'ai essayé (Sram en hydro et BB7 en câble), je trouve que l'avantage de l'hydraulique est que le freinage est bon tout le temps à cause de la compensation d'usure, alors qu'en câble il est vraiment bon pendant quelques temps après l'avoir bien ajusté. Il y a peut-être d'autres avis.

    Je le monterai comme la Vagabonde, mais c'est dommage de pas avoir mis d'oeillet sur la fourche !

  • Hunt fait une paire de roues avec moyeu a dynamo.

  • Fouzy un groupe hydro grx en 30-46 et 11-34 avec une paire de Hunt ouais

  • @kisspascool c’est vrai qu’en 10v hydraulique le choix est vite fait.

    En fait mon idée de départ c’etait de monter du groupe force 22 (tout comme toi je crois)
    D’ou le passage de gaine externe, etc etc..

    C’est pas très original mais c’est efficace, dans l’idée, j’aurais aimé un pédalier White Industries ou un truc dans le style (poke @Fra avec FRM, Middleburn, Tune)

    Le Campa sur le vagabonde rend bien, j’envisageais un montage avec brifters Chorus 11 Meca, le « soucis » c’est de trouver un étrier Meca compatible avec le tirage Campa, Paul en fait des spécifiques, et l’idee m’attire, mais c’est chère, et pas plus efficace qu’un Sram Hydrau, puis l’ergo Sram a l’air bien également (un retour peut être ?)

    @wapdawap le montage que tu décris est judicieux rapport qualité/prix/efficacité, mais c’est pas assez tuning, faux pas négliger le tuning, ni oublier que je suis du genre à monter des Chris King sur des vélos qui ne roulent pas. Et accesoirement j’aime monter des roues

    J’ai envie de Hope Pro Evo 4 verts, en 28 trous sur des cercles ballon demi profilé de 25mm (offre à étudier chez DT, Hope, Stan, Velocity, Mavic..)

    @Mrboulard Ultegra ça a l’air pas mal aussi, mais j’aime pas le visuel des disques Shim mais c’est un détail

    @Julien GRX c’est pas une mauvaise option, c’est l’équivalent d’une gamme Rival mais orienté Gravel/CX disc ?

    N’hesitez pas à m’abreuver avec vos avis/réflexions, que je cogite sur le montage..
    Je pensais vendre quelques bricoles pour financer le montage, objectivement j’imagine que c’est un projet à 1500 balles (avec de chouettes periphs et un wheelset custom)

  • J'aime bien l'ergonomie des sram. J'ai le rival 22 sur le lafraise et un mix apex/rival 10v sur le salsa. Sur ce dernier, j'ai quasiment pas touché le réglage des vitesses depuis un an ou deux, ça tourne comme une horloge. Passage de vitesse facile en haut et en bas du cintre, si t'as des grandes mains comme moi les cocottes sont plutôt confortables.

  • @kisspascool C’est bon à savoir, tu nous posterais ton LaFraise qu’on voit un peu ?

    Je balance ici quelques montages plus ou moins inspirés en 2x10 et 2x11 disques


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  • D’autres


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  • J'ai utilisé du Rival pendant 2 ans, c'est confortable, instinctif, précis.
    Si tu veux du pédalier double tuning y'a @gouache qui a toujours son Tune en vente il me semble.

  • Bien sûr, j'ai pas pris de photos récemment, mais il a pas changé !

    La Breadwinner est super, la Victoire aussi (un des rares vélos de chez eux que je trouve vraiment chouette d'ailleurs !)

  • Vraiment chouette ton spad, dans l’idee cje vais faire à peu près la même chose, mais en 700..

    En effet la Victoire a vraiment un truc, après avec un tel budget, ça se comprend..

    D’autres inspirations:


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  • le deuxième c'est le vélo de Perez

    c'est par où la sortie ?

  • J’approuve avec abondance ! Reste !

  • Sympa les randonneuses en Rotor :-)

  • Résolument, je crois que je suis très très fan du travail de lesperance....
    C'te randonneuse sans ostentation donne sacrément des fourmis dans les guiboles

    Qu'est pas mal aussi avec les vitesses en bout de cintre et roues à gros peuneus

  • Il est énorme ce vélo ! Dommage qu'il soit cassé...

  • @kisspascool Effectivement, c'est très con...

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