Vélo2gravel

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  • Je le trouve pas moche ! C'est dans l'air du temps. Les dérailleurs ressemblent un peu aux sram clutch

  • Dans l'air du temps... le pédalier est massif quand même. Campagnolo s'ekar à mon avis^^

  • Tu peux même dire qu'il est moche. Enfin c'est mon avis.

  • @Chuck.Ket sors de ce corps

  • Je suis le seul à trouver ça cool une nouvelle marque dans le monde du mono/gravel et un nouveau groupe en 13 pignons quand même ?!

  • Mais on dit pas que c'est pas cool !! c'est même super... ça reste que le pédalier, il est pas beau. enfin c'est mon avis. Mais c'est pas grave, on peut mettre autre chose.
    Toi tu le trouves comment ?

  • Perso ce qui me fait plutôt rêver c'est les roues Roval Terra... roues gravel à 1300g...
    https://www.bicycling.com/bikes-gear/a29­403569/roval-terra-clx-review/

  • Même le pédalier grx est plus joli ils ont fait fort

  • J'ai jamais roulé en Campa donc mon avis ne sera basé que sur le visuel.
    Franchement je suis plutôt d'accord pour le pédalier, un peu balèze visuellement. Le dérailleur arrière est pas dégeux, le système de tension du ressort est un peu gros mais pour un gwavel ça me choque pas.
    Ensuite les manettes, j'aime assez les manettes récentes campa hydro; leur courbes sont sensouelles, de plus je vois le système à l'intérieur de la manette pour descendre de vitesse, ça à l'air pensé et travaillé, à voir si ça apporte réellement quelque chose.
    Etrier sympa (bon ils ont tous plus ou moins la même forme en flat Mount).
    On est sur un groupe à moins de 2500g en câble (Sram Force AXS 1x12 2400g) J'ai pas le poids du Grx pour comparer.
    Par contre on est sur un groupe à 1700 roubles mais bon campa...
    Ce que je trouve intéressant c'est l'étagement des (3) cassettes qui partent d'un pignon de 9 et les 13 vitesses.
    Franchement j'aimerais le tester pour voir ce que ça donne sur gravier

  • Perso j'aime bien le design un peu carbon brut. Ça change, je trouve que ça marche visuellement pour l'univers auquel ça s'adresse.
    Un peu perplexe sur les protection de manivelle qui font très artisanales pour le coup. Dois-je comprends que ça s'enlève ?

    Par contre, pour avoir nommé ça Ekar homonyme d'un produit dopant bien sale ?

  • "Aicar" plutôt ? EDIT : j'ai lu trop vite, homophone t'as raison :)

    Sinon, ce groupe Campa Escarre (m*dre, le coChuck-20 est super contagieux), je suis partagé perso entre l'effet WOW de la cassette 13v 9-42T (on dirait une casse 11v de route posée sur 2 plateaux ^^) et le design comme dit spraynasal "dans l'air du temps"... Peut-être trop même.

    Après, la grosse news c'est la chaîne dispo avec attache-rapide :D

  • Oui, et 40 mm sur la version gravel

  • je viens très peu ici, mais je vois que je suis une star dans l milieu en fait ;)
    joli le escarre ;)

    13v, on fait une vidéo promo avec que du plat, et quand y'a une petite bosse, ils courent à côté du vélo. Marketing au top, car t'as envie d'acheter même si tu sais pas de quoi il s'agit comme matos.

    https://m.youtube.com/watch?v=CcVME3jMp2­Y

  • Sinon, Decathlon va sortir un titane gravel. Pré commandes fin octobre.


    1 Attachment

    • Screenshot_20200927-143649_Instagram~2.jpg
  • Le groupe campa les leviers sont beaux, le reste moins. Mais ça change, a coupler a un pedalier White Industries et on en parle plus.

    Le triban ti il était temps, un petit retour aux sources chez D4, c'est quand même eux qui ont rendu le titane accessible a la fin des 90's avec leurs Cobra, quand il fallait 5 smics pour s'offrir un Merlin, un Look ou un Litespeed.

    J'ai hâte de connaître le prix du cadre nu (celui du RC520 alu c'est dans les 400 balles de memoire)

  • Une mobylette de cross ??

  • Ouuuu bien moche en tout cas

  • Sacrément laid oui, et pour seulement 5,6 k$

  • Intéressant pour le public féminin ou bien les seniors qui aimeraient continuer à suivre les potes sur la sortie.

  • Un poil misogyne pour la forme de ton commentaire mais intéressent comme mobylette en effet !

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